El presupuesto que analiza la Cámara de diputados de la nación contempla un presupuesto de $ 220 millones para la ruta 40, tramo Mendoza-Neuquén.
El Gobierno apuesta en 2021 a que la obra pública funcione como chispa para una economía en crisis y que terminará este año con el desplome de la actividad más pronunciado en casi veinte años. Los principales rubros del gasto de capital previsto por el Presupuesto 2021 en obras viales, vivienda y agua y saneamiento sumarán casi $285.000 millones.
El ministro de Economía Martín Guzmán aseguró que el proyecto de gastos e ingresos que presentó en el Congreso nacional incluirá un aumento en la inversión que hará el Estado para la obra pública y que esa partida presupuestaria subirá de 1,1% del PBI a 2,2%. El Poder Ejecutivo busca que esa inversión y transferencias funcionen como impulso a una economía que arrastrará en 2021 el golpe que provocó la pandemia.
El gasto de capital que tendrá el año próximo un 2,2% del PBI previsto de fondos igualará así el nivel que registró el Presupuesto de 2016. En los años posteriores, esa proporción tendió a disminuir a 2% del Producto en 2017, 1,4% en 2018 y 1,1% en 2019. Las cifras más altas de los últimos 15 años se alcanzaron en 2009 y 2014, cuando las partidas para obras llegaron a ser del 3% del PBI.
De acuerdo con un análisis de las planillas oficiales presentadas con el Presupuesto realizado por TN.com.ar, el «trazo grueso” de la obra pública (vialidad, vivienda y agua y saneamiento), que será ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas y el de Hábitat y Desarrollo Territorial, incluirá un paquete de proyectos de inversión en todas las provincias del país, incluyendo 460 de rutas y autopistas.
En relación al Presupuesto 2020, algunas provincias llegarán hasta cuadruplicar la cantidad de transferencias que le hará el Gobierno nacional para gastos de capital, que no incluye solamente proyectos viales, de vivienda o de saneamiento sino que también contempla otro tipo de transferencias para energía, transporte o educación.
Presupuesto para Mendoza
Mendoza es la provincia con el cuarto presupuesto para obras más alto. Recibiría el año que viene $11.260 millones. Casi la mitad corresponde a gastos de vialidad.
Unos $4.000 millones se los llevarán las obras del paso Cristo Redentor de la ruta 7 que une a Mendoza con Chile.
También hay previsto un gasto de $220 millones para pavimentar la ruta nacional 40 en el límite entre Mendoza y Neuquén.
Por otra parte, el Presupuesto estima casi $270 millones para el plan Procrear y $1785 millones para una sola obra hídrica: la ampliación del sistema de tratamiento de líquidos cloacales de El Paramillo.
Fuente: TN.