El intendente Juan Manuel Ojeda hizo saber que firmará un convenio con vialidad provincial que le permitirá “armar un master plan para realizar el pavimento de varias arterias de nuestra ciudad”.

Ello, según el mandatario gracias al “gran esfuerzo que estamos realizando todos los malargüinos que en el próximo año estaríamos prácticamente transfiriendo cerca de 40 millones de pesos que irán destinados a pavimento”.

Así, se priorizarán pavimentos en lo que queda de calle Maza a intersección calle Mosconi que está sin pavimentar.

“Después el pavimento de calle Newbery, Fortín Malal hue, que ya no admite más bacheos, después de muchos años de deficiencia y de pequeñas carpetas nunca se le hicieron trabajos como corresponde y hoy nos vemos en la necesidad de hacer pavimento sobre calle Newbery de 5-6cm mínimo y Fortín Malal hue de 3 cm en caliente” apuntó el intendente.

Agregó que “van hacer muchas arterias, es un número muy importante, por el cual vamos a firmar el acuerdo, que ya está aprobado por vialidad”.

El pavimento en la zona urbana se suma al proyectado por una licitación de vialidad provincial en la ruta de acceso a La Junta.

“Si ustedes observan a Malargüe después de 11 meses de déficit, estamos comunicado este plan de obras, hemos llegado con la mejor paritaria, lejos en los últimos años, con los empleados municipales, con aumentos que no han sido en pequeños porcentajes sino que han sido en porcentajes importantes, ahora tenemos junio, julio y septiembre con un 22% al básico, con una mega recategorización, sin mirar el dedo, sino que estamos mirando capacidad y cumplimiento de los trabajadores, con un esquema de producción en todas las áreas” argumentó Ojeda.

Agregó que “el municipio ha prestado todos los servicios y estamos desarrollando obras que, tal vez, no lucen porque son otras que van en tierra como redes de gas y agua”

Al responder una pregunta del por qué acudir a un acuerdo con vialidad respondió “porque multiplicamos los metros cuadrados de pavimento en función de que si tendríamos que salir a licitar por el sector privado. Tenemos mucha fe de que este acuerdo va a funcionar muy bien, insisto, creo que debemos caminar por ese terreno de poder hacer pavimentos de buena calidad y que también nos vaya acompañando en un master plan para que de aquí a tres años más tengamos muchas calles con pavimento y tengamos realmente ordenada toda la circulación vial de nuestra ciudad”.

“El pavimento es una obra de un valor bastante elevado en función del pavimento, no quita que hay lugares que se puede seguir haciendo y lo vamos a seguir haciendo, hoy necesitamos de mejorar arterias que ya tienen pavimento, por lo cual necesitamos hacer ese trabajo, lo que pasa que cuando uno piensa una obra de adoquinado tenemos que planificarla teniendo en cuenta la logística de nuestro departamento que no es un tema menor. Nosotros paramos una sola obra de adoquinado del barrio Belgrano y que está pronto a comenzar nuevamente porque está saldado el 100% del costo de mano de obra y en materiales vamos en el mismo avance, por lo pronto las calles que están quedando se terminarán”, amplió.

Sobre el final solicitó a los vecinos “que colaboren, que sepan que las tasas y servicios municipales permiten mantener los servicios”.

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