Categoría: NOTICIAS

GOBIERNO DE MENDOZA

SECRETARÍA DE AMBIENTE Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL

SÍNTESIS DE LA MANIFESTACIÓN GENERAL “INTERCONEXIÓN CENTRAL HIDROELÉCTRICA PORTEZUELO DEL VIENTO – 210 MW” Resolución Nº521/2019; LAS MANIFESTACIONES ESPECÍFICAS DE IMPACTO AMBIENTAL Resolución Nº522/2019 “RN Nº 145 TRAMO BARDAS BLANCAS – HITO PEHUENCHE SECCIÓN II: KM 18,50 – ACCESO CAJÓN GRANDE SOBRE COTA DE EMBALSE” Resolución Nº523/2019 “RP Nº 226 TRAMO: EMPALME RN 145 – LÍMITE CON CHILE”; Resolución N°524/2019 “NUEVA VILLA LAS LOICAS”.

Propuestas por Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía.

Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental visto por expediente:

EX – 019-00134112-GDEMZA-SAYOT “Interconexión Central Hidroeléctrica Portezuelo del Viento – 210 MW” ”,

EX – 2019-00130261-GDEMZA-SAYOT “Ruta Nacional N° 145 –Tramo Bardas Blancas-Hito Pehuenche Sección II: Km18.50- Acceso Cajón Grande –sobre Cota de Embalse”,

EX – 2019-00133618-GDEMZA-SAYOT “Nueva Ruta Provincial 226 empalme RN 145 – Límite con Chile”;

EX – 2019-00134761-GDEMZA-SAYOT “Nueva Villa Las Loicas”,

Todos propuestos por el Ministerio de Economía Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía de la Provincia de Mendoza

Lugar: Centro de Convenciones y Exposiciones Malargüe Mendoza,Av. San Martin Norte N° 351 y Pje. La Orteguina

Fecha: 19 de Marzo de 2020 – a las 9:00 hs.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS PROYECTOS:

Con motivo de la ejecución del Proyecto de Aprovechamiento Hídrico Multipropósito Portezuelo del Viento, se prevé el reemplazo de un tramo de la RN 145 y un tramo de la RP 226 y la construcción de la Nueva Villa Las Loicas, ya que tanto los tramos como la actual ubicación de Las Loicas quedarán bajo la cota del embalse.

El nuevo tramo de la Ruta Nacional N°145 se inicia a la altura del destacamento Poti-Malal de Gendarmería Nacional en las inmediaciones de la desembocadura del río Poti-Malal en el río Grande, a una cota aproximada de 1.475 m, para superar la cota del embalse y convertirse en una suerte de camino de perilago, hasta el cruce del arroyo Pehuenche, a una cota aproximada de 1.720 m. El nuevo tramo de la Ruta Nacional Nº 145 se desarrolla en el distrito Río Grande, en el departamento de Malargüe, provincia de Mendoza. Discurre principalmente a media ladera, haciendo faldeos hasta lograr algunos sectores de planicie. El diseño geométrico corresponde a un camino de Categoría III: topografía montañosa, de la Clasificación de la Dirección Nacional de Vialidad. Tiene una extensión aproximada de 42 km, con calzadas de 3,35 m y banquinas de 1,50 m (en 2 sentidos); y contempla dos alternativas de pavimento: pavimento y base de concreto asfáltico en caliente (pavimento flexible) o bien, pavimento de hormigón (pavimento rígido), estabilizado granular hasta 1.700 msnm y base anticongelante en alturas superiores. El proyecto contempla la construcción de 2 puentes: uno sobre el arroyo Barditas y otro sobre el arroyo Leones. Se incorporarán también terceros carriles ascendentes para mantener el nivel de servicio adecuado considerando que se trata de un Paso Internacional. Además, el proyecto contempla la construcción de obras de arte menores como muros de contención, alcantarillas, lechos de frenado, rampas de escape, estructuras de paso ganado, señalización horizontal y vertical.

La actual Ruta Provincial Nº 226 se desarrolla desde la localidad de Las Loicas, donde se vincula con la Ruta Nacional Nº 145, hasta el Paso Internacional Vergara. Debido a que la actual vinculación entre la Ruta Provincial N° 226 y la Ruta Nacional N° 145, en la localidad de Las Loicas, quedará bajo la cota 1.630 m (cota de inundación prevista del embalse), se diseñó un nuevo empalme entre ambas rutas a una distancia de aproximadamente 4 km aguas arriba de la ubicación actual. La nueva traza de la Ruta Provincial Nº 226 con una longitud de 26,22 km reemplazará el camino existente, desde el kilómetro 22 de la actual traza hasta su empalme con la actual traza de la Ruta Nacional Nº 145, dado que al ejecutarse la presa Portezuelo del Viento, con una cota de coronamiento de 1.633 msnm, se inundará el actual trazado en dicho tramo a reemplazar y por lo tanto deberá relocalizarse a efectos de mantener el Paso Internacional abierto. El objeto de la obra es resolver la afectación de un tramo de 22 km aproximadamente de la traza actual, al encontrarse bajo la cota de inundación, con un nuevo trazado que ofrece una nueva vinculación con la Ruta Nacional Nº 145 proyectada, acompañando de forma segura al futuro perilago para otorgarle valor turístico al área.

La Nueva Villa Las Loicas se prevé para el reasentamiento de la población agrupada en la actual Villa Las Loicas y eventualmente ciertos puestos rurales que se verán afectados por el proyecto AM Portezuelo del Viento. Se emplazará en el distrito Río Grande, en el departamento de Malargüe, provincia de Mendoza. Se ubica dentro del polígono de expropiación de la Ley Nº 9.011 y el predio queda delimitado al Norte por el futuro embalse de la Presa Portezuelo del Viento y al Este por el arroyo Las Barditas. Además se encuentra a unos 0,5 km de la nueva traza de la RN 145. La propuesta urbanística considera un perfil rural que busca potenciar las actividades que promuevan el desarrollo económico de la villa-turismo, esperando que se generen otro tipo de actividades económicas a través de servicios turísticos o comerciales, como alojamiento (camping y hoteles) y servicio de cabalgatas. Se contempla en el proyecto bajo estudio una primera etapa de hasta 55 viviendas, donde la superficie de cada lote varía entre 1.032 m2 y 1.698 m2. Se identifican tres tipos de vivienda, tipo 2, tipo 3 y tipo 4, donde el número indica la cantidad de dormitorios. De esta manera, con un horizonte de proyección de 30 años a partir del presente, se prevé un aumento de la población que resulta en 276 habitantes, por lo cual para la segunda etapa se contempla un total de 81 viviendas. La planificación estratégica de la Villa busca soluciones bioclimáticas para generar un nivel satisfactorio de confort, tales como: la orientación de la Villa y los lotes según incidencia de la radiación solar, la disposición de áreas verdes estratégicas que regulen la temperatura y sirvan de filtro solar en espacios públicos, barreras forestales ubicadas perimetralmente para proteger de los vientos semipermanentes del Oeste, el empleo de recursos locales para la construcción, el uso de energías alternativas el sistema de tratamiento de efluentes y la incorporación de metodologías constructivas basadas en adecuación bioclimática.

Para la propuesta de Master Plan de la Nueva Villa Las Loicas, se consideraron las siguientes pautas de diseño urbanístico rural, como la accesibilidad al terreno siendo la entrada a la Nueva Villa desde el punto más elevado, para generar vistas desde el acceso y así poner en manifiesto el valor escénico del paraje. La zonificación se establece según los usos propuestos: Residencial-mixta, ACREs, Comercial turística, Parque de descanso, Educativa, Sector de agua potable y saneamiento, Plaza Fundacional, Puntos Verdes para GRSU, Espacios verdes y Áreas verdes, barreras forestales, camping.

Además, para evacuar la energía generada a través del aprovechamiento de la futura Central Hidroeléctrica de Portezuelo del Viento se proyecta la Interconexión de la Central Hidroeléctrica Portezuelo del Viento (210 MW) con la Estación Transformadora Río Diamante. Comprende una Línea de Alta Tensión de 220 kV y sus respectivas obras complementarias. Del conjunto de estas últimas, forman parte del estudio la Estación Transformadora Malargüe y la Estación de Maniobras Los Nihuiles. La Línea de Alta Tensión tiene una longitud total de 249 km y se proyecta en los departamentos de Malargüe y San Rafael de la Provincia de Mendoza, aproximándose a las localidades de Bardas Blancas, Malargüe, El Sosneado, El Nihuil y San Rafael.

IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS.

El principal impacto sobre el medio físico identificado se da sobre el suelo, ya que las tareas de desbroce, apertura trazas, compactación y pavimentación afectarán la integridad física del suelo y por ende su viabilidad como recurso biológicamente activo. Otro impacto importante se identificó sobre la geomorfología, debido a tareas de movimiento de suelos que serán necesarias para la realización de las obras. A su vez, la presencia de los nuevos tramos de las rutas y estructuras de la LAT constituyen una interferencia en el escurrimiento superficial de la cuenca del río Grande, de especial importancia durante la ocurrencia de eventos hidrometeorológicos extremos.

En cuanto al medio biótico, las tareas de desbroce generarán un impacto moderado sobre la vegetación, y la consecuente afectación sobre el hábitat de numerosas especies de fauna silvestre. Particularmente, tanto las tareas que impliquen desbroces y movimientos de suelo, así como la propia circulación y operación de vehículos y máquinas, generarán una afectación directa sobre organismos de menor movilidad de la fauna silvestre local, lo que representa un impacto moderado. Durante la etapa operativa las rutas, es importante señalar que se proyectan sobre un ambientes vírgenes, que en la actualidad carecen de barreras en cuanto al tránsito de los animales. Por lo tanto, la afectación sobre la fauna deberá reevaluarse. A su vez, durante la etapa operativa las actividades en la NVLL pueden propender al ahuyentamiento de la fauna.

En relación al medio social, los proyectos provocarán un impacto positivo leve sobre el mercado de trabajo y economía local durante la etapa constructiva. Durante la etapa operativa las rutas serán el medio posibilitador para la contemplación del paisaje y acceso a sitios y servicios turísticos por lo que se prevén impactos positivos sobre ambos factores. La futura urbanización NVLL ha sido planificada y diseñada considerando las potencialidades que este nuevo paisaje ofrece para el desarrollo más intenso de la actividad turística, con nuevas prestaciones turísticas a desarrollarse con la villa, incluyendo en su diseño espacios destinados a tal fin como el camping, los hoteles, etc.

Las áreas operativas de los proyectos de la RP 226 y la Nueva Villa Las Loicas no afectan puestos rurales. En el caso de la RN 145 se registra un puesto que puede evitarse manteniendo la configuración de la ruta actual en el último tramo del proyecto. En relación a la ganadería es dable mencionar que la actividad ganadera de trashumancia se verá sustancialmente afectada por el proyecto de la presa, previéndose alteraciones para su futuro desarrollo, por lo que es difícil estimar cuan intenso será el impacto del trazado de las rutas sobre la misma. En principio, se considera un impacto moderado. Respecto a la etapa operativa, dadas las características de las futuras trazas se prevé poco probable que se mantengan a estas rutas como rutas ganaderas. En el caso de la LAT se identifican sobre la franja de servidumbre distintos usos, siendo algunos incompatibles mientras que otros como la ganadería resultan compatibles con la presencia de la línea.

En la situación con proyecto, se estima un impacto negativo moderado sobre la circulación vial teniendo en cuenta el incremento de distancias y tiempos de viaje que implican las nuevas trazas y la reconfiguración de la red vial y reubicación prevista para Las Loicas. No puede perderse de vista que estos nuevos tramos surgen como medida de recomposición como consecuencia de la futura afectación del embalse a los tramos actuales.

En relación al patrimonio arqueológico y paleontológico se prevé la potencialidad de producirse impactos de moderada intensidad. Sin embargo, dependen de los sectores de trabajo, registrándose la mayor parte de los trazados con potencialidad nula.

La NVLL, ofrecerá en lo que refiere a aspectos de la vida urbana, mejores condiciones de vida pudiéndose cumplir el objetivo que la reubicación permita sostener o mejorar las condiciones originales. La nueva urbanización ofrecerá una cobertura superadora a la actual en materia de dotaciones, infraestructuras y servicios urbanos (su diseño fue consensuado con la población directamente involucrada en eventos participativos). Cabe también mencionar, que la nueva ubicación ofrece una menor distancia a Bardas Blancas y resto de localidades de importancia, por lo que la conectividad local en ese sentido será superadora.

El resto de impactos de mayor importancia se vinculan con la ocurrencia de eventos contingentes de muy baja probabilidad y con posibilidades de evitar, controlar y/o mitigar con la implementación del Plan de Gestión.

MITIGACION DE IMPACTOS:

Las medidas de mitigación surgen como un requerimiento para la prevención, corrección, mitigación y / o compensación de los impactos identificados en la evaluación realizada. Las mismas se han dividido en aquellas que surgen del análisis de las interferencias evaluadas, las cuales se deberán llevar adelante en la Etapa Preparatoria, previamente a la definición del proyecto ejecutivo, y aquellas medidas que surgen como consecuencia de la Evaluación de los Impactos Ambientales, y que deberán implementarse en las Etapas de Construcción y Operación, según corresponda.

Se incluyen medidas de gestión de interferencias, de prevención de la afectación de puestos rurales, además de adecuaciones al diseño de los proyectos para poder prevenir o mitigar sus impactos asociados. Se presentan los lineamientos del Plan de Gestión Ambiental, incluyendo Programa de monitoreos ambientales, de control de riesgos hídricos y geológicos. En cuanto al Pan de Comunicación y el Programa de Prevención y Control de Contingencias, ambos están destinados a aplicarse en todas las etapas del proyecto. Cabe mencionar que se presentan referencias al Plan de Gestión Ambiental del Proyecto Aprovechamiento Multipropósito Portezuelo del Viento ya que muchas gestiones devienen del mismo.

CONCLUSION.

Estos proyectos se diseñan en el marco del Proyecto de Aprovechamiento Multipropósito Portezuelo del Viento para corregir los tramos de las actuales rutas y la localidad de Las Loicas que quedarán bajo la cota del embalse.

Por su parte las obras de Interconexión resultan necesarias para evacuar la energía generada en dicho Aprovechamiento y poder entregarla al SADI.

Con la debida aplicación de las medidas y recomendaciones propuestas, se estima que varios de los impactos podrán ser evitados o mitigados, en tanto que otros son inevitables y propios de la naturaleza de los proyectos / obras a realizar debiendo ser compensados.

La Dirección de Defensa del Consumidor de Mendoza impulsa, a la par de otros organismos provinciales, nacionales e internacionales, la eficiencia energética como una de las premisas que debería influir en las decisiones de consumo de cada individuo y de la sociedad en su conjunto.La eficiencia energética es la capacidad de lograr los mismos servicios con el menor uso de recursos posible. Usar la energía de manera eficiente, por caso, implica iluminar mejor consumiendo menos electricidad, más allá del ahorro de luz que esto genera y que impacta en el pago.

Para esto, es necesario realizar pequeñas modificaciones en nuestros hábitos diarios. Y a la hora de hacer un cambio en el hogar -como una nueva compra, un arreglo o modificación en la casa- tener en cuenta los consejos sobre ahorro y eficiencia energética.

A modo de ejemplo:

En lo que se refiere a la calefacción, ¿sabemos que el aire acondicionado con sistema split en modo calor es más eficiente que cualquier otro sistema de calefacción a gas? Se puede conseguir hasta un 60% de ahorro de energía con un adecuado aislamiento en techos y muros.
Si se piensa en mejorar la iluminación, una lámpara led dura 7 veces más que una lámpara halógena y consume 8 veces menos.
Respecto de las heladeras, debemos saber que es uno de los artefactos eléctricos que más energía consume en el hogar, ya que está los 365 días del año en uso. Es importante saber que hay tecnologías más eficientes que otras, como las no-frost y las inverter. Por ello el consumidor debe tener en cuenta la Etiqueta de Eficiencia Energética.
Un calefón sin piloto puede ahorrar más del 35% del consumo de un calefón antiguo y más del 60% del consumo de un termotanque a gas antiguo. Si no se cuenta con gas de red, debe saberse que un termotanque eléctrico eficiente (clase de eficiencia A) puede ahorrar más del 30% del consumo.
Etiqueta de Eficiencia Energética

Para distinguir aparatos con tecnología energéticamente eficiente se ha creado la Etiqueta de Eficiencia Energética, la cual permite conocer rápidamente los valores de consumo de energía.

El consumo de energía depende, básicamente, del tiempo que se utilizan los equipamientos y de sus potencias. Por lo tanto, si se persigue como fin reducir el consumo, es conveniente utilizar los artefactos solo cuando sea necesario, fijar niveles de confort razonables y, en la medida de lo posible, utilizar la tecnología más eficiente.

En la Argentina tenemos hasta siete categorías de eficiencia energética, identificadas con barras de colores y letras en orden alfabético; desde el color verde y letra A para los equipos más eficientes, hasta el color rojo y la letra G para los menos eficientes. En la actualidad, para algunos electrodomésticos, se sumaron 3 categorías de máxima eficiencia A+, A++ y A+++.

Vale mencionar que existe un proyecto de modificación que pretende establecer clases solo de la “A” a la “G” y una escala que no tendrá forma de barras sino semicircular.

Por esto, y en la medida de las posibilidades de cada hogar, se recomienda a los consumidores recambiar los artefactos con más de 15 años, por cuanto estos han experimentado una gran evolución y presentan un ahorro significativo al usar los más nuevos.

Fuente: Defensa del consumidor Mendoza.

El empate en cinco votos entre el oficialista Martín Palma y la opositora Paola Jofré, postulada por el concejal del Partido del trabajo del pueblo (PTP) Andrés Risi, hizo que el primero se quedara con la presidencia del Honorable Concejo Deliberante de Malargüe luego que se recurriera a una moneda de 10 pesos para desempatar. Jofré eligió cara, por lo que a Palma le tocó el sello o cruz. Cuando la Secretaria del Cuerpo, Blanca Páez, tiró la moneda al aire cayó el sello para arriba y la alegría reinó en el oficialismo.

Para elegir al vicepresidente primero y segundo también se recurrió al mismo método, siendo favorecida en primera instancia Paola Rojo, del Frente Cambia Mendoza, y luego Daniela Favari, aliada al PTP.

Al finalizar la sesión Risi expresó “propusimos una candidata que no era del oficialismo porque creemos que tiene que haber un equilibrio de poderes. Vemos necesario que exista una mayor información y control sobre los actos de gobierno. La intención es colaborar en beneficio de los malargüinos”.

“Espero que se cumplan las palabras que se vienen diciendo, que se nos de participación en las reuniones de gabinete ampliadas, que tengamos un buen diálogo como hasta ahora, que en general ha sido bueno”, completó el concejal opositor.

Martín Palma, por su parte, puntualizó “nosotros apelamos a tener una construcción en el marco del diálogo, pero no pudimos alcanzar ese objetivo y el sorteo nos favoreció. Los malargüinos pueden estar tranquilos que no le hicimos el juego a la vieja política de negociar algo a cambio de un voto, preferíamos perder la presidencia a prestarnos a esos juegos a espalda de la gente que nos votó”.

Luego acotó “venimos a trabajar con todos los que quieran hacerlo, en un marco de diálogo, transparencia y respeto, para bien de la gente. Ese es el cambio real que propuso el intendente Ojeda y que algunos hoy no entendieron”.

Los ediles acordaron seguir sesionando los días jueves, desde las 09:00, y trabajar en comisiones los restantes días de la semana.

Desde el 1 al 31 de marzo se abre la inscripción para los aspirantes a las becas Progresar. El programa está destinado a jóvenes de todo el país que aspiren a continuar con sus estudios (primarios, secundarios, universitarios y cursos de formación profesional), pero no cuenten con una situación económica que les permita hacerlo.

Un requisito para poder acceder es que los ingresos del grupo familiar no superen los 3 salarios mínimos vitales y que tampoco sean beneficiarios de un plan social nacional, provincial o municipal.

Para acceder es necesario ingresar a la web de Anses y completar el formulario correspondiente (Formulario PS 1.57 – Declaración Jurada Situación Familiar).

Existen diferentes tipos de becas, según el nivel de estudios que haya alcanzado el joven que pretenda solicitar una ayuda económica:

FINALIZACIÓN PARA LA EDUCACIÓN OBLIGATORIA -PRIMARIA Y SECUNDARIA

Para jóvenes entre 18 y 24 años que quieran terminar sus estudios en los niveles primarios, secundarios y especiales.
Tener entre 18 y 24 años. No se tendrá en cuenta la edad máxima en caso que se trate de un estudiante con discapacidad y posea el Certificado Único de Discapacidad vigente al momento de la inscripción.
La suma de tus ingresos y los de tu grupo familiar no debe superar los 3 salarios mínimos, vitales y móviles.
Ser argentino nativo o naturalizado con DNI o residente legal con al menos 5 años.
No cobrar planes sociales nacionales, provinciales o municipales.
Cuánto, cómo y cuándo cobro
La beca es de $1.250 por mes. Se cobra por ciclo lectivo (de marzo a diciembre) un máximo de 10 cuotas mensuales.
Cobrás el 80% mensualmente y el 20% restante si acreditás que fuiste alumno regular.
El dinero se deposita en una cuenta bancaria y tendrás una tarjeta de débito para comprar y retirar efectivo. Si cobrabas Progresar podés volver a elegir la misma cuenta.
Una vez aprobada la inscripción comenzarás a cobrar dentro de los 30 días.

BECAS PROGRESAR PARA CURSOS DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Para jóvenes entre 18 y 24 años que estén realizando cursos de formación profesional seleccionados por el Ministerio de Educación.
Requisitos:
Tener entre 18 y 24 años. No se tendrá en cuenta la edad máxima en caso que se trate de un estudiante con discapacidad y posea el Certificado Único de Discapacidad vigente al momento de la inscripción.
La suma de tus ingresos y los de tu grupo familiar no debe superar 3 salarios mínimos, vitales y móviles.
Ser argentino nativo o naturalizado con DNI.
No cobrar planes sociales nacionales, provinciales o municipales.

Cuánto, cómo y cuándo cobro

La beca es durante 10 cuotas por ciclo lectivo de $1.250 por mes.
Cobrás el 80% mensualmente y el 20% restante si cumpliste con los requisitos de aprobación del curso.
El dinero se deposita en una cuenta bancaria dentro de los 30 días luego de aprobada la inscripción, tendrás una tarjeta de débito para comprar y retirar efectivo. Si cobrabas Progresar podés elegir la misma cuenta.

BECAS PROGRESAR PARA EDUCACIÓN SUPERIOR Y FORMACIÓN DOCENTE

Para estudiantes entre 18 y 24 años que se encuentren realizando una carrera universitaria, terciaria o de formación docente. La edad podrá extenderse para estudiantes avanzados en la carrera hasta 30 años.
Educación superior: becas de $1600 a $4900 para estudiantes de carreras universitarias o terciarias.
Formación docente: becas de $5300 a $7400 para el fomento de la formación docente en áreas estratégicas.

“El médico mendocino que le salvó la vida a un reconocido abogado riocuartense” tituló el portal https://www.lv16.com.ar/, de Río Cuarto, Córdoba, una nota el pasado martes 25, en el que destaca profesionalmente al Dr. Jorge Coria, médico cirujano de nuestro departamento.

La nota da cuenta que “para Angel Bassino, el 8 de marzo de 2017 no fue un día más. Ese día sufrió un grave accidente que lo dejó al borde de la muerte. Pero gracias a un médico mendocino que le salvó la vida, Ángel volvió a nacer”.

Luego agrega “hace 3 años, Angel Bassino abogado y expresidente del colegio de la ciudad, tuvo un accidente con su moto en la ruta 40 cerca de Malargüe.

El hecho ocurrió 8 de marzo del 2017. «El diagnóstico fue ruptura parcial del vaso, fractura de costillas y neumotórax de un pulmón” indicò el doctor Jorge Coria, cirujano de urgencia del hospital público de Malargüe en el sur de Mendoza.

Ángel destaca que se salvó gracias al Dr. Coria, quien le detectó una hemorragia masiva minutos antes de recibir el alta médica. “Me estaban por dar de alta y Jorge detecto una hemorragia. Me salvo la vida», dice el gringo Bassino.

En diálogo con LV16, Jorge Coria sostuvo que si bien Ángel fue siempre muy agradecido, él hace este trabajo todos los días.
Coria destaco la donación de materiales para el hospital por parte de un grupo de amigo y del propio Bassino.

Y sí, Está claro que es un excelente médico pero además, después de escuchar sus palabras, podemos asegurar que también es un gran defensor de la educación y salud pública.

El doctor destacó que nunca hubiera logrado ser médico de no ser por la Universidad Pública, que le permitió llegar al título que tanto anhelaba.

Respecto a la medicina en el país, Jorge Coria insiste que habría que trabajar para la medicina preventiva, lo que ocurre es que la industria farmacéutica le conviene que el paciente este enfermo. «La gran deuda de la Argentina es la medicina preventiva», indicó.

Pasaron 3 años del accidente, pero el contacto entre paciente y médico siguen intactos.
Se reencontraron en la Rio Cuarto transitando una amistad que comenzó en ese momento crítico.

Fuente: https://www.lv16.com.ar/

“AS Engineering Consulting Group, consultora con sede en Malargüe que ofrece servicios integrales de gestión de proyectos, ingeniería, ambientales a nivel global para proyectos en los segmentos de energía, minería, plantas industriales, recursos humanos, entre otros rubros, realizó su presentación oficial.

El acto tuvo lugar en el Centro de convenciones y exposiciones Thesaurus con la participación de autoridades municipales, directivos de la Cámara de Comercio, empresarios y vecinos de nuestra ciudad.

La flamante consultora está integrada por un 70 % de profesionales malargüinos, a los que se suman otros del resto de la provincia, incluso del exterior, liderados por el Ing. Argentino Santos, profesional con una amplia experiencia en la industria petrolera.

AS Engineering Consulting Group definió su misión en “ser una compañía global de consultoría de negocios y servicios tecnológicos, que garantiza una rentabilidad media del sector, comprometida con la innovación, la calidad y el medio ambiente”.

Realiza capacitaciones en ingreso a empresas, ormas de calidad y medio ambiente, documenación requerida en tareas en yacimientos, sitios confinados, cursos de soldadura, curso de cañistas, formación y certificación de operadores de equipos de izaje, señalética, análisis de riesgos, riesgos eléctricos, primeros auxilios, congelamiento, RCP, trabajos en presencia de sulfídrico, equipos autónomos, aire asistido, monitoreo de gases tóxicos, ergonomía, extintores.

En materia de asesoría legal negociación contractual con clientes y proveedores, negociación de RRHH y rrll (sindicatos), asesoramiento en compliance, programa de integridad Ley 27401.

El área de obras civiles hace proyectos, cálculos de estructura, dirección técnica de obras, estudio de suelos. Obras urbanas, rurales industriales, hidráulicas. Factibilidades. Redes eléctricas, agua potable.

Los servicios principales en geología son: Evaluación del potencial económico de propiedades mineras. Clasificación y tipificación de áridos destinados a obras civiles. Estudios de Impacto Ambiental para minas y canteras. Estudios geológicos para la búsqueda, explotación, conservación y gestión de recursos hídricos.

“Nuestros servicios se adaptan a las necesidades y tamaño de nuestros clientes, pudiendo llevar a cabo tareas de ingeniería en distintas disciplinas con profesionales habilitados para servicios específicos y habilitados por los entes pertinentes en materia tecnológica”, indicó el Ing. Argentino Santos, Director general de la consultora.

Junto al profesional antes nombrado estuvieron en la presentación otros profesionales que integran AS entre ellos María Eugenia Cabus Marengo (abogada), Daniel Horacio Chavez (Agrimenso) Agrimensor, Jimena Vanina Cogo (Lic. en Administración), Liliana Barrera (Lic. En Recursos Humanos).

“Nuestra propuesta apunta a ser la consultora a nivel internacional del sur mendocino, tenemos la capacidad para poder competir con consultoras internacionales. Podemos trabajar con la industria minera, petrolera, energética en general, recursos humanos, certificaciones de normas de calidad. Somos 15 profesionales, algunos en Europa, que hemos decidido unirnos para ayudar a las empresas a ser exitosas” apuntó Santos.

Para mañana, viernes 28 febrero, a las 09:00, se ha convocado a una sesión preparatoria para elegir a las nuevas autoridades del Honorable Concejo Deliberante de Malargüe.

Además, los concejales determinarán día y hora de las Sesiones Ordinarias Período 2020.

Desde que Fernando Glatigny finalizó su mandato en diciembre pasado, la presidencia del Cuerpo está a cargo de la justicialista Paola Jofré, en su carácter de vicepresidente primera, mientras que su reemplazante es el concejal Andrés Risi, por ser el de mayor edad.

El proceso licitatorio para la construcción de la presa Portezuelo del Viento sigue adelante. Tal como se preveía, la dimensión de los trabajos a realizar en las cinco obras relacionadas con el mega proyecto hizo que siete compañías presenten un pedido para extender los plazos de presentación de las ofertas. Con este nuevo cronograma, la presentación de antecedentes técnicos, oferta técnica y oferta económica se postergó al 2 de junio próximo.

En concreto, las mendocinas Ceosa y Obras Andinas, la bonaerense Decavial, Power China y Gezhouba, ambas de China, la rusa Power Machines y la subsidiaria española Dycasa fueron las siete firmas que manifestaron la necesidad de extensión de los plazos.

A estos pedidos se suma la solicitud en el mismo sentido de la Unión Industrial de Mendoza (UIM), a través de Clúster Energético, para que las pymes mendocinas completen sus procesos de certificaciones para ser proveedores de una de las obras más importantes que tendrá la provincia en las últimas décadas.

Frente al interés de que participen la mayor cantidad de empresas y UTE´s (Unión Transitoria de Empresas) para lograr competencia entre firmas y transparencia en el proceso es que el Gobierno de Mendoza decidió establecer como nueva fecha el próximo 2 de junio para la recepción de las propuestas.

De esta manera, la visita de obra fue reprogramada para el 16 de marzo y se iniciará tal como estaba previsto en el edificio de la Municipalidad de Malargüe. En tanto, que la información sobre antecedentes técnicos se abrirá el 2 de junio, las ofertas técnicas el 8 de julio y las ofertas económicas el 16 de octubre de este año.

Hay que recordar que Portezuelo del Viento contará con un presupuesto de US$ 1.023 millones y que generará oportunidades de trabajo para cientos de pymes y más de 3.500 puestos de empleo directo.

Con cuatro estudios de impacto ambiental que avalan su construcción y la aprobación de las provincias del Comité Interjurisdiccional del Río Colorado (Mendoza, Buenos Aires, La Pampa, Neuquén y Río Negro), Portezuelo del Viento es la obra más importante para garantizar agua a la cuenca del Río Colorado y mitigar los efectos del cambio climático.

Desde la Empresa Mendocina de Energía recordaron que la cuenca es de régimen nival: cuando la nieve de la cordillera se derrite alimenta a los ríos de montaña como el Río Grande, de Malargüe, que es afluente del Colorado.

Como cada vez hace más calor y el cambio climático ya se palpa en las provincias cordilleranas, la isoterma 0, que marca la “línea de nieve”, eleva su altura y hace que en vez de caer copos caiga agua. Es decir, cada vez es más frecuente que en lugar de nevar en las montañas llueva.
Por otra parte, las reservas naturales que constituyen los glaciares se contraen, por lo que es necesario pensar en otras formas de almacenar agua. Las presas son una especie de “tanque” que permite que, a pesar de ese cambio, el líquido no se escurra.

De hecho, el Informe Final del Estudio de Impacto Ambiental Regional (EIAR), realizado por la Universidad de La Plata y la Universidad del Litoral, no solo afirma que Portezuelo es ambientalmente factible, sino que mitiga el cambio climático porque las represas son la única forma de almacenar agua ante un escenario que cambia.

Es fundamental que Argentina tenga un plan para enfrentar este cambio, es decir, planificar obras a futuro que permitan contener las precipitaciones líquidas.

Planteada para cumplir con múltiples propósitos, Portezuelo permitirá proteger la cuenca media y superior del Río Colorado de crecidas intempestivas, y aumentar en 50 mil hectáreas más el riego para agricultura y ganadería en las provincias de la cuenca.

El proyecto no es nuevo y tiene más de 70 años, aunque desde hace más de cien que figuras destacadas de Argentina sugerían aprovechar el río para múltiples propósitos.

Manuel José Olascoaga, primer gobernador de Neuquén, ingeniero, intelectual, la igual que los ingenieros Santiago Lange o Carlos Wauteres, dejaron un precedente inestimable con datos geológicos, topográficos e hidrológicos que permitieron dar pie a la idea de contener el río más caudaloso de Mendoza.

Actualmente, la única presa de la cuenca es Casa De Piedra, entre Río Negro y La Pampa, que en esta temporada tiene cota baja de agua por no contar con otros diques de almacenamiento en la cuenca superior.

Portezuelo será capaz de contener 2 mil hectómetros cúbicos, y su regulación dependerá de todas las provincias agrupadas en el Comité Interjurisdiccional del Río Colorado (COIRCO).

Portezuelo del Viento, además, es un proyecto que se planifica y estudia desde hace siete décadas. Es una central multipropósito que se construirá sobre el Río Grande, ubicado en el departamento de Malargüe.

Entre sus funciones estará mejorar el caudal de agua para riego para todas las provincias de la cuenca, generar un polo turístico, almacenar agua ante el cambio climático e inyectar energía al sistema eléctrico nacional interconectado, es decir, dar electricidad a 130 mil hogares de Argentina.

Alrededor del dique se harán más obras relacionadas, como la relocalización del pueblo Las Loicas en la costa del lago, un nuevo tramo de la Ruta Nacional 145 y de la Ruta Provincial 226, la construcción de una sala de máquinas y el tendido eléctrico para conectar la presa con el sistema interconectado nacional.

Fuente: Prensa Gobierno de Mendoza.

En el marco del Operativo Verano 2020, el Registro Civil móvil ofrecerá la posibilidad de tramitar el Documento Nacional de Identidad durante la mañana de este jueves 27 y viernes 28, a partir de las 08:00.

El ministerio de Gobierno de la provincia hizo saber que los trailers se instalarán en el predio del Polideportivo Malal Hué, Alfonso Capdevilla (oeste) y Esquivel Aldao.

La atención al público comenzará a las 08:00 con entrega de números por orden de llegada. Cabe mencionar que se entregaran entre 80 a 100 números por día para su posterior atención.

Hoy, domingo 23 de febrero, desde las 19:30, se montará por primera vez en nuestra ciudad un corsódromo para empezar a vivir el carnaval.

En la Av. San Martín, frente a la plaza departamental, se colocarán gradas para que el público pueda observar el desfile de comparsas y murgas que interpretarán ritmos brasileros y andinos.

Se ha programa elegir al rey y la reina del carnaval, el mejor disfraz o atuendo carnavalesco entre los asistentes que concurran con esas piezas, el toque de bandas locales y muchas sorpresas. Todo ello con entrada libre y gratuita.