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  • Malargüe se movilizó para reclamar la concreción de la Ruta Nacional 188

    Malargüe se movilizó para reclamar la concreción de la Ruta Nacional 188

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    Representantes institucionales, vecinos y agrupaciones se reunieron en el cruce de las rutas 188 y 180. Las cámaras de Comercio de Malargüe y General Alvear firmaron un petitorio para solicitar la continuidad de los trabajos.

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    La movilización por la concreción y continuidad de las obras de la Ruta Nacional 188 se realizó el sábado 7 de noviembre, en el cruce con la Ruta Provincial 180, en el paraje Trintrica. La actividad fue convocada por la Cámara de Comercio de General Alvear.

    Nuestro entrevistado fue Lisandro Jaeggi, vicepresidente de la Cámara de Comercio de Malargüe, quien participó del encuentro junto con la delegación del departamento.

    “Hoy nos toca a nosotros representar y seguir en la continuidad para que estas rutas se concreten”, expresó Jaeggi al referirse a un reclamo que distintas instituciones y agrupaciones sostienen desde hace años.

    La representación de Malargüe

    La comitiva malargüina llegó al lugar entre las 10.30 y las 11. Estuvo integrada por representantes de la Cámara de Comercio local, Autoconvocados por la Ruta 188, el grupo Fuera de Ruta y vecinos que decidieron acompañar la convocatoria.

    También participaron representantes del Honorable Concejo Deliberante de Malargüe, entre ellos su presidente, Pablo Cabrera, y el concejal Daniel Martínez. A ellos se sumó una delegación de la Municipalidad de Malargüe encabezada por el intendente Celso Jaque.

    Por General Alvear estuvieron presentes representantes de la Cámara de Comercio y miembros de la agrupación Los Históricos de la Ruta Nacional 188, una de las impulsoras de la movilización.

    Jaeggi sostuvo que estos encuentros son el resultado de muchos años de trabajo y que las prioridades viales adquieren una nueva dimensión frente al posible crecimiento productivo del sur de Malargüe.

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    Fabiana Rojo, Silvana Ferrero, tesorera y vice Tesorera de la Cámara de Comercio Malargüe, Germán Herrada Presidente de la Cámara de Comercio de General Alvear y Lisandro Jaeggi Vicepresidente Cámara de Comercio Malargüe

    Una red vial para el desarrollo del departamento

    El vicepresidente de la Cámara de Comercio explicó que los futuros emprendimientos proyectados para el sur malargüino requerirán caminos que permitan llegar hasta esos sectores y garantizar el abastecimiento.

    En ese contexto, señaló que la conectividad no depende únicamente de la Ruta Nacional 188, sino de una red compuesta también por las rutas provinciales 180 y 186 y la Ruta Nacional 40.

    Según explicó Jaeggi, la Provincia trabaja sobre la Ruta Provincial 180, desde El Nihuil hacia el sur hasta la zona de Pata Mora. Frente a esa situación, consideró necesario que Malargüe cuente con conexiones hacia ese corredor.

    “Nosotros necesitamos estar conectados a esa ruta troncal”, manifestó. Agregó que las rutas 188 y 186 representan dos alternativas para alcanzar esa red y mejorar, al mismo tiempo, la circulación de los productores ganaderos.

    También destacó la importancia de la Ruta Nacional 40 para la conexión directa con Neuquén y de los corredores que vinculan al departamento con los pasos internacionales cordilleranos.

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    Un petitorio dirigido a legisladores

    Durante el encuentro, las cámaras empresarias de Malargüe y General Alvear firmaron un petitorio para solicitar la continuidad de las obras y trasladar el planteo a los legisladores provinciales.

    Jaeggi indicó que estuvieron presentes el senador provincial Walter Marcolini y el diputado provincial Carlos Gustavo Ponce, ambos representantes de la Unión Cívica Radical por el cuarto distrito electoral.

    De acuerdo con el entrevistado, los legisladores tomaron conocimiento del planteo y se comprometieron a fortalecer las gestiones dentro de sus respectivos ámbitos.

    El Honorable Concejo Deliberante de Malargüe también llevó una resolución mediante la cual solicita a Vialidad Nacional avanzar con la continuidad de los trabajos vinculados con la Ruta 188.

    Carlos Ponce preside actualmente la Comisión de Relaciones Internacionales, Mercosur e Integración Regional de la Cámara de Diputados de Mendoza, espacio que recientemente incorporó a su agenda la reactivación de la Ruta Nacional 188 y su posible vinculación logística con Vaca Muerta.

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    Momento de la firma del petitorio

    Un regreso condicionado por el camino

    La delegación malargüina comenzó el regreso alrededor de las 15. Jaeggi relató que las condiciones climáticas habían complicado distintos tramos del recorrido.

    Aunque pudieron transitar por la antigua Ruta Provincial 184, explicó que hubo momentos de dificultad y que fue necesario utilizar la doble tracción prácticamente durante todo el trayecto.

    La caravana reunió vehículos, motocicletas, colectivos y vecinos de distintos puntos del sur provincial. Su objetivo fue volver a instalar en la agenda pública un reclamo que lleva décadas: completar una conexión vial entre General Alvear y Malargüe que acompañe las necesidades productivas, ganaderas, mineras, turísticas y logísticas de la región.

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    ¿Dónde se realizó la movilización?
    En el cruce de la Ruta Nacional 188 y la Ruta Provincial 180, en el paraje Trintrica.

    ¿Quién representó a la Cámara de Comercio de Malargüe?
    Una delegación de la institución de la que participaron Fabiana Rojo, Silvana Ferrero, y Lisandro Jaeggi.

    ¿Qué documento se firmó?
    Un petitorio conjunto de las cámaras empresarias de Malargüe y General Alvear para solicitar la continuidad de las obras.

    ¿Qué legisladores provinciales participaron?
    El senador Walter Marcolini y el diputado Carlos Gustavo Ponce.

    ¿Qué otras rutas considera estratégicas Jaeggi para Malargüe?
    Las rutas provinciales 180 y 186 y la Ruta Nacional 40.


    Fuentes: Entrevista propia a Lisandro Jaeggi, vicepresidente de la Cámara de Comercio, Industria, Minería, Agricultura, Ganadería, Turismo y Servicios de Malargüe.

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  • COEM en Malargüe: piden coordinación efectiva ante emergencias.

    COEM en Malargüe: piden coordinación efectiva ante emergencias.

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    El concejal Daniel Martínez volvió a plantear la necesidad de poner en funcionamiento efectivo el Centro de Operaciones de Emergencia Malargüe (COEM). Sostuvo que existen normas municipales y provinciales que establecen mecanismos de planificación y coordinación ante contingencias, pero afirmó que no se estarían cumpliendo de manera efectiva.

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    El concejal Daniel Martínez volvió a plantear la puesta en funcionamiento efectiva del COEM en Malargüe y el cumplimiento de las normas que establecen mecanismos de prevención, coordinación y respuesta ante situaciones de emergencia.

    El planteo forma parte de un proyecto de resolución presentado en el Concejo Deliberante, en el que se solicita al Departamento Ejecutivo Municipal que, a través de la Dirección de Defensa Civil, disponga la conformación y funcionamiento efectivo del Centro de Operaciones de Emergencia Malargüe. Según el proyecto, el objetivo es contar con un ámbito permanente de coordinación para la prevención, preparación, alerta, respuesta y recuperación ante contingencias que puedan afectar al departamento.

    Martínez explicó que “Ese proyecto no buscaba generar una nueva estructura burocrática, sino hacer cumplir una herramienta que ya fue aprobada y ponerla efectivamente al servicio de los malargüinos”, señaló el concejal.

    El edil vinculó el reclamo con situaciones registradas durante contingencias climáticas y viales, especialmente cuando turistas y vecinos quedan varados en las rutas. En ese sentido, consideró que una mayor coordinación entre los organismos permitiría mejorar la respuesta y la comunicación hacia quienes transitan por el departamento.

    El proyecto menciona como marco la Ley Provincial 3.796 de Defensa Civil, la Ordenanza Municipal 2.255/2023 y la Resolución HCD 224/2025. Entre otros puntos, plantea que la Dirección Municipal de Defensa Civil informe al Concejo Deliberante sobre las medidas adoptadas, los organismos participantes, los protocolos disponibles, los recursos existentes y las acciones pendientes.

    La Ordenanza 2.255/2023 establece la presentación y exposición del Plan de Contingencias Departamental a través de la Dirección de Defensa Civil en una sesión del Concejo Deliberante. La norma fue promulgada por el Ejecutivo municipal mediante el Decreto 2349.

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    Martínez afirmó que durante este año no se habría cumplido con esa instancia y sostuvo que posteriormente se realizaron reuniones vinculadas con situaciones ocurridas en las rutas. También recordó la asistencia brindada por vecinos de Los Molles a personas que quedaron varadas durante la madrugada hace unas semanas atras. “Necesitamos que esas normas se cumplan”, afirmó.

    Uno de los objetivos señalados por Martínez es mejorar la información para quienes llegan al departamento, especialmente respecto de las condiciones de transitabilidad, el uso obligatorio de cadenas y las previsiones necesarias ante situaciones climáticas. “Con un grupo de WhatsApp todo el mundo puede llegar a estar enterado al mismo tiempo de cuál es la situación de la ruta”, sostuvo el concejal, al referirse a la posibilidad de utilizar herramientas de comunicación para agilizar la coordinación.

    El proyecto también propone campañas permanentes de prevención y concientización sobre riesgos, medidas de autoprotección, protocolos de actuación, vías oficiales de comunicación y recomendaciones ante contingencias climáticas, viales y de alta montaña.

    La Ley Provincial 3.796 establece la organización de la Defensa Civil en Mendoza y asigna responsabilidades a los intendentes dentro de sus respectivas jurisdicciones. Su artículo 13 fue modificado posteriormente por la Ley 7.083, que contempla la asistencia al intendente mediante una Junta de Defensa Civil integrada por funcionarios y representantes de organismos vinculados con la materia.

    Para Martínez, el desafío es que las herramientas existentes tengan una aplicación concreta y permitan mejorar la coordinación entre los distintos organismos ante una emergencia.

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    ¿Qué reclama Daniel Martínez?
    El concejal pidió que el COEM en Malargüe funcione efectivamente y que se cumplan las normas vigentes sobre contingencias.

    ¿Qué normas menciona el proyecto?
    La iniciativa toma como referencia la Ley Provincial 3.796, la Ordenanza Municipal 2.255/2023 y la Resolución HCD 224/2025.

    ¿Qué organismos propone coordinar?
    El proyecto incluye a Defensa Civil, Municipio, fuerzas de seguridad, Vialidad, Salud, Desarrollo Social, organismos turísticos y otros actores públicos y privados.

    ¿Qué información busca mejorar?
    Martínez plantea fortalecer la comunicación sobre el estado de las rutas, el uso de cadenas y las medidas preventivas ante contingencias.


    Fuentes: Entrevista a Concejal Daniel Martinez

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  • Una resolución propone que el recupero de activos permita completar obras pendientes en Malargüe.

    Una resolución propone que el recupero de activos permita completar obras pendientes en Malargüe.

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    El edil Daniel Martínez impulsa ante el Honorable Concejo Deliberante de Malargüe un proyecto para que los recursos que eventualmente sean recuperados en causas vinculadas con corrupción en la obra pública puedan destinarse prioritariamente a obras pendientes o inconclusas del departamento. La propuesta también plantea que el Municipio evalúe su participación como parte interesada o damnificada cuando corresponda jurídicamente.

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    El edil Daniel Martínez impulsa ante el Honorable Concejo Deliberante de Malargüe un proyecto de resolución para solicitar que los fondos y bienes que eventualmente sean recuperados por el Estado en causas vinculadas con corrupción en la obra pública (ej Causa de los Cuadernos) puedan destinarse prioritariamente a obras pendientes o inconclusas que beneficien a la comunidad.

    La propuesta plantea que, cuando una comunidad haya sido afectada por la falta de ejecución de una obra pública, los recursos recuperados puedan contribuir, dentro del marco jurídico correspondiente, a concretar esa infraestructura.

    El proyecto toma como referencia investigaciones judiciales por presuntos hechos de corrupción vinculados con la adjudicación y ejecución de obra pública, además de la posibilidad de que el Estado Nacional recupere activos mediante decomisos, embargos o subastas judiciales.

    Según los fundamentos de la iniciativa, Malargüe considera que la demora, paralización, reducción o falta de ejecución de determinadas obras nacionales comprometidas para el departamento generó perjuicios económicos, sociales y vinculados con la seguridad. Entre las áreas mencionadas aparecen las rutas nacionales, la infraestructura vial, las obras hídricas y la infraestructura fronteriza.

    Uno de los planteos centrales es que, si se producen decomisos, embargos, recupero de activos o subastas de bienes provenientes de causas relacionadas con hechos de corrupción en la obra pública que hayan afectado a Malargüe, esos recursos sean destinados prioritariamente al financiamiento de obras públicas pendientes o inconclusas en el departamento.

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    La iniciativa también propone declarar la voluntad institucional de considerar al Municipio de Malargüe como damnificado directo en determinadas causas judiciales donde se investiguen hechos de corrupción, fraude contra la administración pública, cartelización de la obra pública o incumplimientos contractuales que hayan incidido en obras nacionales o provinciales del departamento.

    En ese sentido, el proyecto solicita al Departamento Ejecutivo Municipal que, por intermedio de la Asesoría Letrada, evalúe y promueva las acciones administrativas y judiciales correspondientes para procurar la participación del Municipio como parte interesada o damnificada cuando resulte jurídicamente procedente.

    Otro de los puntos contempla la elaboración de un informe técnico para identificar las obras nacionales y provinciales comprometidas para Malargüe que hayan sido suspendidas, abandonadas, rescindidas o no ejecutadas. El relevamiento debería incluir el grado de avance físico y financiero de cada proyecto.

    La propuesta no establece por sí misma una asignación concreta de recursos. Su objetivo es expresar una posición institucional y solicitar que Malargüe sea contemplado cuando se defina el destino de activos que eventualmente sean recuperados en causas relacionadas con obras que hayan afectado al departamento.

    El proyecto también prevé remitir la resolución al Gobierno de Mendoza, la Legislatura Provincial, los legisladores nacionales por Mendoza, la Dirección Nacional de Vialidad, el Ministerio de Economía de la Nación, la Agencia de Administración de Bienes del Estado, la Procuración del Tesoro de la Nación y otros municipios del sur mendocino.

    La iniciativa de Daniel Martínez será puesta a consideración del Honorable Concejo Deliberante de Malargüe. El planteo busca instalar un criterio de reparación mediante el cual el eventual recupero de bienes o fondos vinculados con causas de corrupción en la obra pública pueda traducirse, dentro de las posibilidades legales, en infraestructura para las comunidades afectadas.

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    ¿Quién impulsa la iniciativa?
    El proyecto es impulsado por el edil Daniel Martínez ante el Honorable Concejo Deliberante de Malargüe.

    ¿Qué propone?
    Plantea que recursos eventualmente recuperados en causas vinculadas con corrupción en la obra pública puedan destinarse prioritariamente a obras pendientes o inconclusas de Malargüe.

    ¿Qué otras medidas contempla?
    Propone que el Municipio evalúe su participación como parte interesada o damnificada en las causas donde resulte jurídicamente procedente.

    ¿Qué obras se busca identificar?
    El proyecto plantea relevar obras nacionales y provinciales suspendidas, abandonadas, rescindidas o no ejecutadas, junto co


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