Los talleres comenzarán con la etapa de revisión vehicular a partir de marzo, con el objetivo de que la exigencia de la misma opere a partir de enero de 2022.
El gobierno provincial estableció el cronograma anual orientativo para realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de vehículos automotores y motos en los talleres habilitados por la Nación, con el objetivo de que la exigencia del certificado para circular opere a partir de enero de 2022.
El sistema se basa en ordenar los vehículos según el último dígito de finalización de cada patente:
Patentes terminadas en 3, desde el 01 hasta el 31 de marzo.
Patentes terminadas en 4, desde el 01 hasta el 30 de abril.
Patentes terminadas en 5, desde el 01 hasta el 31 de mayo.
Patentes terminadas en 6, desde el 01 hasta el 30 de junio.
Patentes terminadas en 7, desde el 01 hasta el 31 de julio.
Patentes terminadas en 8, desde el 01 hasta el 31 de agosto.
Patentes terminadas en 9, desde el 01 hasta el 30 de setiembre.
Patentes terminadas en 0, desde el 01 hasta el 31 de octubre.
Patentes terminadas en 1, desde el 01 hasta el 30 de noviembre.
Patentes terminadas en 2, desde el 01 hasta el 31 de diciembre.
Según establece la resolución 10 de la Dirección de Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, “los meses de enero y febrero serán de libre disponibilidad”.
Además, destaca que el cronograma tendrá vigencia “año a año, salvo que sea necesaria su modificación por situaciones excepcionales o causas de fuerza mayor”.
La publicación oficial también sostiene que los centros de RTO habilitados deberán tener plenamente operativo un sitio web para la entrega de turnos a partir de 17 de febrero. Y deberán “disponer de turnos para los casos de revisiones que arrojen los resultados condicional o rechazado, también para el caso en que se realice la Revisión Técnica en un mes distinto al asignado, y para usuarios que requieran la revisión por urgencia, teniendo siempre en cuenta que la prioridad será para los usuarios a quienes les corresponda el turno por mes calendario”.
En otro artículo, la resolución determina que la Policía Vial y los Cuerpos Municipales de Tránsito «podrán labrar las correspondientes actas de infracción por carencia de Revisión Técnica Obligatoria a partir del mes de enero del año 2022».
Sin embargo, las habilitaciones de las multas están condicionadas a una evaluación por parte de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial del porcentaje del parque automotor revisado.
Además, estarán exceptuadas las localidades en las cuales no se hubieren instalado talleres de RTO y el centro más cercano se encontrará a una distancia de más de 80 kilómetros.
El listado completo de talleres habilitados hasta la fecha:
1- Almomento SA – Morón 410; Mendoza, – Mendoza.
2- Instec Mec S.A. – Acceso Sur Km. 35.5 Lateral Este, Luján de Cuyo, -Mendoza.
3- Centro de Revisión Técnica LH S.R.L. – Av. Independencia 532, Ciudad y Municipio de Las Heras, -Mendoza.
4- CECPAB S.R.L. -Av. Juan Bautista Alberdi 6755, San Rafael,- Mendoza.
5- Bubatec S.R.L -Mitre 1184, Ciudad de San José, Guaymallén, -Mendoza
6- Arconve S.A. Acceso Sur Km. 21 N° 2056, Luján de Cuyo,- Mendoza.
7- Elfe – Parque Industrial Las Heras, Las Heras, -Mendoza
8- V&Z- Av. Alberdi 5200, San Rafael, -Mendoza
9- Autotécnica RTO- Lisandro de la Torre 572 – San Rafael, Mendoza
10- Tecnivam- Carril Montecaseros km 5, San Martín, -Mendoza
11- Revitotal S.A- Acceso Norte km 6.5, El plumerillo, Las Heras , -Mendoza
¿Quiénes deben realizar la RTO?
Todos los vehículos que integran las categorías L, M, N y O deberán tener aprobada la RTO para poder circular por la vía pública.
Categorías L: Vehículo automotor con menos de 4 ruedas (motos y triciclos)
Categorías M: Vehículo automotor que tiene por lo menos, 4 ruedas, o que tiene 3 ruedas cuando el peso máximo excede 1.000 kg y es utilizado para transporte de pasajeros.
Categorías N: Vehículo automotor que tiene por lo menos 4 ruedas, o que tiene 3 ruedas con un peso máximo de 1000 kg y es utilizado para transporte de carga.
Categorías O: Acoplados (incluyendo semiacoplados), semirremolque.
Costos de la RTO
La RTO de un auto saldrá 2.070 pesos (90 UF), mientras que la de las motos costará 782 pesos y 1.426 pesos, dependiendo de si son de menos o de más de 300 cc. En camiones, el precio será de 2.852 pesos (124 UF).
Como las cifras son un límite máximo a cobrar, los locales habilitados podrán bajar el precio si quisieran competir por los clientes.
Acerca de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)
Organismo del Ministerio de Transporte de la Nación que trabaja con todas las jurisdicciones del país para reducir la tasa de siniestralidad vial. Se ocupa de la promoción, coordinación, control y seguimiento de las políticas de seguridad vial.
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