“Acabo de presentar un proyecto de declaración que tiene por finalidad solicitar a los legisladores nacionales por la provincia de Mendoza realicen las gestiones necesarias ante la Dirección Nacional de Vialidad a fin de tomar conocimiento del estado actual del puente sobre el río Malargüe”, publicó en las últimas horas a través de sus redes sociales la Senadora provincial por el Frente de todos, Lic. Silvina Camiolo.
La legisladora indicó que busca que los senadores y diputado en el Congreso nacional impulsen la concreción de las obras del nuevo puente.
“La iniciativa está motivada por el estado de deterioro de la estructura del mismo perteneciente a la ruta nacional 40 y la urgente necesidad de contar con información oficial en cuanto a la evaluación técnica y de seguridad actual de dicha estructura, así como llevar respuesta a la población con respecto al inicio de la obra del nuevo puente para tal intersección” afirmó Camiolo.
Finalmente expresó “es necesario comprender que dicho puente es el principal acceso a la ciudad para todos aquellos que ingresan desde el sur, también es un paso obligado desde y hacia el paso Pehuenche. El pasaje abre la posibilidad de desarrollo de la zona en lo económico social cultural y turístico”.
Por otra parte, José Gabriel Ferrero, indicó “por disposición del Intendente municipal, en el mantuve una reunión con el responsable de Vialidad Nacional en Mendoza, ingeniero Guillermo Amstutz, haciéndole conocer la preocupación del licenciado Juan Manuel Ojeda por el estado general del puente sobre el río Malargüe, en la traza de la ruta Nacional 40”.
“De esa provechosa reunión surgieron propuestas conducentes a dar respuesta a nuestro reclamo. El funcionario de Vialidad se mostró preocupado por el tema planteado, asumiendo avanzar en algunas propuestas. En un todo de acuerdo a que el cese de la obra sobre dicho puente es a consecuencia de un viejo litigio judicial que impide hasta hoy avanzar de forma rápida”.
Más adelante sostuvo “para tranquilidad de nuestra población surgieron de común acuerdo alternativas ciertas y viables que puedan salvar un problema que no permite más dilaciones”.
Ferrero afirmó que “aunque dicha obra no sea jurisdicción municipal, resulta de profunda preocupación para el Intendente porque atenta claramente contra todos los proyectos económicos de desarrollo y de comunicación a los que aspira su gestión, además de las que situaciones que puedan poner en riesgo la integridad de los automovilistas u ocasionales visitantes al río donde se ubica”.
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