El Honorable Concejo Deliberante (HCD) convocó hoy a representantes de las vialidades nacional y provincial a una reunión de trabajo, pero no hubo asistentes oficiales por parte de la repartición mendocina.
Félix Fernández, en representación del sindicato de los viales mendocinos, indicó al respecto “nos estamos retirando muy tristes por la falta de empatía que tiene la jefatura a nivel provincial, vinieron manipulando desde la semana que venía uno u otro, hasta ayer que informaron que no venía nadie. Esta madrugada, Facundo Martínez se ha ido a Mendoza a la firma de un convenio de las calles que supuestamente se van a asfaltar en Malargüe”.
“Hay una falta de interés por querer mejorar la imagen de la Subzona Malargüe y querer ver la realidad que se está viviendo. Hace un año se dijo que se iba arreglar una casilla por mes y no se arregló ninguna. Lo único que se arreglaron fueron un poco los viáticos y después nada más” agregó.
Más adelante, puntualizó que las maquinarias que se están trayendo a Malargüe tienen más de 50 años de uso, lo que traería soluciones sino más problemas de los ya generados.
Concretamente, dijo “en este momento hay un grupo de mecánicos del taller central de Mendoza tratando de arreglar una máquina que llegó, que se le rompió la caja de cambio y el motor no tiene presión de aceite. Se gasta plata en una máquina que no va a funcionar cuando tenemos la mejor máquina a la que hace dos años que se le están pidiendo los tacos de la cabina y anda a los golpes”.
“Los jefes están a 400 kilómetros de acá y no saben que la gente todos los días habla mal de vialidad provincial, creyendo que los empleados son los que fallan y eso no es así. La administración de vialidad no está haciendo bien las cosas para nada” completó Fernández.
El concejal del Frente de todos Rodrigo Hidalgo lamentó la falta de representantes de la Dirección Provincial de Vialidad y añadió que desde el Concejo se reiterará la invitación a los jefes provincial.
El titular de la Dirección Nacional de Vialidad en Malargüe, Cristian Solorza, evaluó positivamente el encuentro con los ediles.
Destacó que la repartición continuará con el mantenimiento de la ruta nacional 40 con una máquina propia y dos contratadas.
Mientras que otra máquina realizará mantenimiento de la ruta 186, en sus primeros 46 kilómetros, destacando, además, que ya se cuenta con el parque vial necesario para el mantenimiento en temporada invernal de la ruta nacional 145 a Paso Pehuenche.
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