En el marco de la Primera Cumbre de Minería Sostenible realizada en Mendoza, funcionarios provinciales y nacionales destacaron la relevancia de la infraestructura como motor del desarrollo minero. Entre los anuncios más significativos, se detallaron inversiones en rutas y líneas eléctricas esenciales para potenciar la actividad en la región.
El panel, titulado Infraestructura y Minería, contó con la participación de Fernando Ciacera, director Nacional de Cadena de Valor e Infraestructura Minera, y Marité Badui, subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, moderados por Manuel Sánchez Bandini, subsecretario de Energía y Minería. Durante las disertaciones, se adelantaron planes estratégicos que integran los esfuerzos provinciales y nacionales para garantizar la sostenibilidad de la industria minera.
Según Badui, la provincia priorizará la reparación y apertura de rutas junto con la construcción de líneas eléctricas. “Nuestro mayor énfasis estará en infraestructura vial y energética”, expresó. Una de las iniciativas destacadas será la inversión en 500 kilómetros de caminos en Malargüe, que incluye el mantenimiento de 375 kilómetros de rutas existentes y la apertura de nuevos trayectos.
La funcionaria también anunció que el 1 de diciembre se iniciarán las obras para conectar las rutas 222 y 226, un proyecto que no solo potenciará la minería, sino también el turismo en la denominada Ruta de los Siete Valles. Además, se destinan recursos al parque de máquinas para trabajos en la Ruta 189, una vía estratégica para el desarrollo de Potasio Río Colorado.
En materia de energía, Badui mencionó que se invertirán 120 millones de dólares en la línea eléctrica El Cortaderal – Potasio Río Colorado, que comprende 105 kilómetros de tendido, con planes de ampliación hacia Vaca Muerta. Este proyecto se suma a otras iniciativas financiadas con el resarcimiento de la promoción industrial, destinadas a equilibrar el desarrollo entre las diferentes regiones productivas de la provincia.
Por su parte, Fernando Ciacera resaltó la infraestructura como un pilar para el crecimiento de la minería, abarcando no solo obras físicas, sino también el fortalecimiento de la cadena de valor, la capacitación del capital humano y el impulso a inversiones privadas mediante herramientas como el Régimen de Incentivo a Grandes Inversiones (RIGI).
Finalmente, el director nacional subrayó la importancia de las rutas estratégicas, como la Ruta 7 y la Ruta 9, y del transporte ferroviario en la logística minera.
“Proyectar minas inteligentes y sostenibles requiere una visión integral que abarque caminos, comunicaciones y capacitación”, concluyó.
Con estas inversiones, Mendoza busca consolidarse como un actor clave en la minería sostenible, combinando desarrollo económico con una planificación integral de la infraestructura.
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