El Gobierno de Mendoza abrió las ofertas para una obra de seguridad vial en la Ruta Provincial 222, el corredor que une la RN 40 con Los Molles y el centro de esquí Las Leñas. El plan prevé demarcación horizontal, nueva cartelería y recambio de guardarraíles en curvas peligrosas, con un plazo estimado de tres meses.
El Gobierno de Mendoza abrió las ofertas para ejecutar una obra de seguridad vial en la Ruta Provincial 222, el corredor turístico que conecta la Ruta Nacional 40 con Los Molles y el centro de esquí Las Leñas, en Malargüe. La inversión oficial prevista es de $645.000.000 y el plazo de ejecución estimado es de tres meses.
El llamado a licitación se publicó el 15 de diciembre de 2025 y la apertura de propuestas se realizó el martes 30 de diciembre, en la sede central de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV). El tramo asfaltado a intervenir tiene una longitud total de 47,8 kilómetros.
En la compulsa compiten tres firmas: Becha, Vawa y Cleanosol. Con la apertura de sobres, el proceso entra en la etapa de análisis técnico y económico, que definirá la adjudicación y las condiciones finales del contrato.
La obra no implica reconstruir la traza, sino reforzar elementos que inciden de manera directa en la conducción segura en alta montaña. El paquete contempla renovar la demarcación horizontal: repintado de líneas laterales blancas continuas y líneas centrales, tanto blancas discontinuas como doble línea amarilla, para ordenar carriles y maniobras en sectores de visibilidad variable.
Además, se prevé la extrusión de señales preventivas sobre el asfalto, un recurso que mejora la lectura del camino, especialmente en horarios nocturnos o con niebla. La DPV también incluyó la renovación completa de la señalización vertical, con cartelería nueva y “escalas” sobre banquina que funcionan como referencia de acumulación nívea durante la temporada invernal.
Otro punto sensible del pliego es la contención en curvas: se colocarán y recambiarán guardarraíles en sectores considerados peligrosos. En rutas de montaña, estas defensas ayudan a reducir las consecuencias de una salida de calzada ante hielo, viento, encandilamiento o un cálculo incorrecto en una maniobra.
La intervención se justifica por el perfil de la RP 222: es la ruta turística por excelencia del sur mendocino, con alta circulación en invierno hacia el centro de esquí y movimiento sostenido hacia Los Molles. En verano, además, se refuerza el interés por la montaña y el acceso a circuitos como Valle Hermoso desde el tramo posterior de suelo natural.
En términos de seguridad vial, la señalización horizontal y vertical cumple una función clave: guía, ordena prioridades y anticipa riesgos. En corredores de montaña, donde la adherencia puede cambiar en pocos kilómetros, estos elementos aportan información que ayuda a decidir velocidad, distancia de frenado y maniobras con mayor previsibilidad.
Para Malargüe, el impacto esperado es práctico: una ruta con marcas más nítidas, carteles actualizados y defensas mejor ubicadas reduce márgenes de error en un corredor que recibe tanto conductores habituados como visitantes ocasionales. En temporada alta, esto también aporta previsibilidad a prestadores turísticos, transporte y vecinos.
Lo que sigue será determinante: la Provincia deberá completar la evaluación, adjudicar y oficializar el inicio de obra. También será clave conocer si habrá reducciones de calzada, cortes parciales o demoras puntuales, información que incide en la planificación de viajes y en la logística del verano y del próximo invierno en Las Leñas.
Fuente: Prensa Gobierno de Mendoza
.
