domingo, febrero 15, 2026
InicioNOTICIASNieve y hielo en rutas: guía para la conducción segura

Nieve y hielo en rutas: guía para la conducción segura

Banner PC Cuota Pactada 01 2

Con la actual situación de nuestras rutas, marcada por nevadas y heladas en el sur mendocino, las autoridades recomiendan extremar los cuidados al volante. En Malargüe, los tramos más sensibles son la RN 40, RP 222 hacia Las Leñas y la RN 145 camino al Paso Pehuenche, donde puede disponerse el uso obligatorio de cadenas según los partes oficiales.

la retaceria

Antes de salir, se aconseja consultar el estado de rutas y el pronóstico. También se sugiere evitar viajes durante nevadas, de noche y en soledad. Siempre antes de emprender un viaje largo con malas condiciones climáticas llevar abrigo, agua y alimentos.

En zonas con nieve o hielo, se recomienda aumentar significativamente la distancia de frenado, evitar maniobras bruscas, encender luces bajas y, si nieva, usar faros antiniebla. Es clave verificar la obligatoriedad de cadenas o neumáticos específicos y no detenerse en puentes, curvas o pendientes.

La técnica de manejo marca la diferencia: no acelerar ni frenar con violencia y usar la caja de cambios para controlar el vehículo. En pendientes, tienen prioridad quienes ascienden y se debe respetar a los equipos viales en tareas de despeje. Si el tránsito se detiene por nieve, lo más seguro es permanecer en el vehículo, ventilar periódicamente y asegurarse de que el escape no quede obstruido.

publ. 3 junio 2025


En materia de equipamiento, se aconseja líquido anticongelante en el motor y en el limpiaparabrisas, escobillas en buen estado y cadenas disponibles. También se sugiere conducir a baja velocidad, mantener amplias distancias y revisar el sistema de calefacción y desempañado.

Dos riesgos típicos de la montaña mendocina son el hielo negro y el viento blanco. El primero es una película casi invisible que se forma en zonas de sombra y engaña la adherencia; el segundo reduce la visibilidad a niveles nulos por nieve en suspensión. Identificarlos a tiempo ayuda a moderar aún más la velocidad, evitar adelantamientos y evaluar la colocación de cadenas.

publ 1 junio 2025


Un refuerzo útil es no usar control de velocidad crucero en calzadas resbaladizas. Sumado a una conducción suave y anticipada, esta medida disminuye la probabilidad de derrapes en curvas y rectas con escarcha.

Para la realidad local, consultar a diario los reportes viales permite anticipar posibles desvíos y evitar demoras. Con preparación adecuada y prudencia al volante, es posible transitar de forma segura aun en escenarios invernales.

wsp boton 1
NUEVO el fortin
RELACIONADAS
Publicidad

Jaque defendió el crédito de $2.400 millones y solicitó su ratificación en el HCD

0
El intendente Celso Jaque informó que elevó al Honorable Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para ratificar el Decreto 104/2026, mediante el cual el...

Aviso Fúnebre

0
Se comunica a familiares y amistades del señor David Eduardo Maya que ha fallecido a la edad de 69 años. Se domiciliaba en calle...

Delfina Moyano y Bianca González, las bikers malargüinas que muchos elogian: arrancaron con todo...

0
Por Eduardo Julio Castón Delfina Moyano y Bianca González se destacan en el ciclismo de montaña de Malargüe: un 2025 con grandes resultados y un...

Fuerte respaldo político para que el Paso Pehuenche opere con todo tipo de cargas

0
En el Encuentro Argentino - Chileno Paso Pehuenche, el intendente de Malargüe, Celso Jaque, y el alcalde de San Clemente, Juan Rojas, insistieron en...

Obras frenadas en Malargüe: las cloacas que nunca se terminaron

0
El caso de Roberto Arredondo expone la foto completa: levantaron la ciclovía para hacer las cloacas, dejaron de pagar los avances en medio del...