InicioNOTICIASNieve y hielo en rutas: guía para la conducción segura

Nieve y hielo en rutas: guía para la conducción segura

Banner PC Cuota Pactada 01 2

Con la actual situación de nuestras rutas, marcada por nevadas y heladas en el sur mendocino, las autoridades recomiendan extremar los cuidados al volante. En Malargüe, los tramos más sensibles son la RN 40, RP 222 hacia Las Leñas y la RN 145 camino al Paso Pehuenche, donde puede disponerse el uso obligatorio de cadenas según los partes oficiales.

la retaceria

Antes de salir, se aconseja consultar el estado de rutas y el pronóstico. También se sugiere evitar viajes durante nevadas, de noche y en soledad. Siempre antes de emprender un viaje largo con malas condiciones climáticas llevar abrigo, agua y alimentos.

En zonas con nieve o hielo, se recomienda aumentar significativamente la distancia de frenado, evitar maniobras bruscas, encender luces bajas y, si nieva, usar faros antiniebla. Es clave verificar la obligatoriedad de cadenas o neumáticos específicos y no detenerse en puentes, curvas o pendientes.

La técnica de manejo marca la diferencia: no acelerar ni frenar con violencia y usar la caja de cambios para controlar el vehículo. En pendientes, tienen prioridad quienes ascienden y se debe respetar a los equipos viales en tareas de despeje. Si el tránsito se detiene por nieve, lo más seguro es permanecer en el vehículo, ventilar periódicamente y asegurarse de que el escape no quede obstruido.

publ. 3 junio 2025


En materia de equipamiento, se aconseja líquido anticongelante en el motor y en el limpiaparabrisas, escobillas en buen estado y cadenas disponibles. También se sugiere conducir a baja velocidad, mantener amplias distancias y revisar el sistema de calefacción y desempañado.

Dos riesgos típicos de la montaña mendocina son el hielo negro y el viento blanco. El primero es una película casi invisible que se forma en zonas de sombra y engaña la adherencia; el segundo reduce la visibilidad a niveles nulos por nieve en suspensión. Identificarlos a tiempo ayuda a moderar aún más la velocidad, evitar adelantamientos y evaluar la colocación de cadenas.

publ 1 junio 2025


Un refuerzo útil es no usar control de velocidad crucero en calzadas resbaladizas. Sumado a una conducción suave y anticipada, esta medida disminuye la probabilidad de derrapes en curvas y rectas con escarcha.

Para la realidad local, consultar a diario los reportes viales permite anticipar posibles desvíos y evitar demoras. Con preparación adecuada y prudencia al volante, es posible transitar de forma segura aun en escenarios invernales.

wsp boton 1
NUEVO el fortin
RELACIONADAS
Publicidad

Petroleros jerárquicos paran este miércoles por despidos y reclamos sindicales.

0
l Sindicato Jerárquico confirmó un paro petrolero en Mendoza para este miércoles 19 de agosto, con afectación de la producción en áreas del Clúster Mendoza Norte.

Rotary Club Malargüe agradeció el acompañamiento al «Locro Criollo solidario».

0
El Rotary Club Malargüe agradeció a los vecinos y colaboradores que acompañaron con la compra del Locro Criollo realizado el lunes 17 de agosto...

En la CoVeFuM lideran Patrones y Vialidad Nacional.

0
Libertad y Atlético lograron sus primeros puntos. En el Senior +35 ganó Energía Atómica. Por Eduardo Julio Caston. Por la tercera fecha, siempre en las...

Karen Sanduay González, nueva reina de El Cortaderal.

0
El Cortaderal, Karen Sanduay González, reina de El Cortaderal, Fiesta de la Fe y el Trabajo, San Cayetano, Malargüe, fiestas populares

Guillermo García se coronó Campeón Cuyano de Box en San Luis.

0
En la categoría de los 91 kilos, derrotó por nocaut técnico al puntano Pallero y se clasificó al Nacional. Por Eduardo Julio Castón El púgil malargüino,...