Vialidad pidió reprogramar partido con Estudiantes de La Plata.
Por Eduardo Julio Castón.
Correspondía a la Copa Federal +43 de la Liga Nacional de Clubes Seniors. El equipo malarguino debia jugar esta noche en la Cuidad de las Diagonales.
Luis Garrido ante las consultas de Diario Digital Ser y Hacer de Malargüe, consignó que «no fue por dinero sino que algunos jugadores por razones de fuerza mayor se bajaron a último momento» para emprender el largo viaje en un colectivo de mediana capacidad de una empresa local.
El jugador y capitán del equipo «Vial» agregó que están a la espera de que pueda prosperar la solicitud de jugar en otra fecha. Garrido también dijo que «están abocados a comprometer a otros jugadores que puedan acompañarlos».
Por estos días también debían recorrer distancias considerables otros equipos del Sur mendocino, como Deportivo Argentino a Morón, Buenos Aires, Pedal a Santiago del Estero y el Atlético San Luis a Santa Fe.
Con una mirada del interior «muy del interior» por la factibilidad económica de unos y otros y sin querer meternos en el bolsillo de ninguno, se podría optar por el camino inverso, es decir, que la localía la ejerzan las instituciones menos pudientes o buscar en un plan B, una ciudad intermedia.
Pero ya hay algunos ejemplos en la Copa Argentina donde instituciones provinciales deban disputar partidos únicos en el Gran Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y otros estadios dejando en evidencia que el federalismo se proclama, pero no se práctica en algunos casos.
La Cámara de Comercio y afines de Malargüe presentó oficialmente la nueva específica de Salud, presidida por el doctor Oscar Arrieta. El espacio buscará integrar a prestadores privados y generar beneficios para socios en todo el departamento.
La Cámara de Comercio y Afines de Malargüe presentó oficialmente una nueva específica dedicada al sector salud, un espacio que estará presidido por el doctor Oscar Arrieta y que buscará fortalecer la articulación entre prestadores privados, profesionales y socios de la institución.
Durante una entrevista realizada por Diario Digital Ser y Hacer, Arrieta explicó que la propuesta nació a partir de una convocatoria realizada por el presidente de la Cámara, Gabriel Ginart, con el objetivo de generar una mirada integral sobre el sistema sanitario local. Según indicó, la iniciativa pretende brindar un ámbito de planificación, inversión y desarrollo para quienes trabajan en el sector privado de la salud.
“El trabajo en salud tenemos que hacerlo de una manera integral”, expresó Arrieta. Además, sostuvo que el fortalecimiento del sistema sanitario requiere una articulación efectiva entre el sector público y privado, tomando como referencia experiencias internacionales donde los mejores indicadores de salud están vinculados a ese trabajo conjunto.
El médico remarcó que la específica recién comienza a conformarse y convocó a todos los prestadores de servicios vinculados al ámbito sanitario a sumarse a la propuesta. Entre ellos mencionó a médicos, farmacéuticos, licenciados, enfermeros y otros profesionales relacionados con la actividad.
En ese sentido, adelantó que la Cámara funcionará como un espacio de encuentro para desarrollar planes de inversión, planificación y fortalecimiento del sector. También señaló que se organizarán reuniones periódicas y que el contacto administrativo estará centralizado dentro de la propia institución.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Gabriel Ginart, explicó que la creación de esta específica surgió desde la comisión directiva con la intención de generar beneficios concretos para los socios. Según detalló, uno de los principales objetivos será facilitar el acceso a prestaciones médicas con descuentos y condiciones preferenciales.
Ginart indicó que ya se trabaja junto al doctor Arrieta en convenios con prestadores de salud para ofrecer descuentos en consultas médicas, análisis clínicos, estudios y otros servicios vinculados al sector. “Queremos que sea tentativo ser socio de la Cámara y tener estos beneficios”, afirmó.
Además, señaló que la institución también avanza en acuerdos con comercios y servicios de distintos puntos, especialmente en el ámbito turístico, para ampliar las ventajas destinadas a los asociados. En este marco, explicó que existe un trabajo conjunto con otras cámaras de comercio de la provincia.
Finalmente, el presidente confirmó que las acciones y beneficios alcanzarán a todo el departamento de Malargüe. “La Cámara está abierta para todo el departamento”, sostuvo, remarcando la intención de ampliar la participación y representación institucional en distintos sectores de la comunidad.
Comenzó la segunda rueda y TN Cuyana aumentó la diferencia sobre Tercer Tiempo.
Por Eduardo Julio Castón
Comenzó la segunda rueda del torneo de veteranos en Volantes Unidos y TN Cuyana logró aumentar la diferencia sobre tercer tiempo en la tabla de posiciones.
No está todo dicho, pero hay dos equipos que han perdido puntos importantes en esta etapa del campeonato.
El puntero, sin sobrarle nada, superó 2 a 1 a REF en un encuentro donde el penal como tiro libre tuvo protagonismo sobre el final del cotejo.
El equipo transportista, con la ejecución de De Marco, logró pasar al frente en el marcador y, a renglón seguido, REF tuvo la posibilidad de igualarlo, aunque el disparo de Barrera terminó por encima del travesaño.
En la apertura de la fecha, El Rejunte venció 1 a 0 a Camboyanos, mientras que Tercer Tiempo y Ferrosol empataron 1 a 1.
También igualaron 1 a 1 Volantes Unidos y San Lorenzo, mientras que Deportivo Bastías y La Margen FC terminaron 0 a 0.
Con estos resultados, las posiciones quedaron de la siguiente manera: TN Cuyana suma 25 puntos, Tercer Tiempo 22, Ferrosol y El Rejunte 18, La Margen y Camboyanos 13, Güemes 12, San Lorenzo, REF y Volantes Unidos 11, y Deportivo Bastías 6 unidades.
El campeonato de veteranos continúa desarrollándose con una competencia ajustada en la parte alta de la tabla y varios equipos buscando acercarse al líder en esta segunda rueda.
Una vecina de Malargüe denunció que, tras el robo de su bicicleta, no obtuvo respuestas inmediatas de la policía y finalmente debieron pagar $50 mil para recuperarla. La mujer cuestionó el accionar policial y expresó su preocupación por la inseguridad en el departamento.
Adriana, una vecina de Malargüe denunció públicamente que debió recuperar una bicicleta robada por sus propios medios y pagando $50 mil, luego de no obtener respuestas inmediatas por parte de la policía tras realizar la denuncia. El hecho generó preocupación por la seguridad en el departamento y volvió a poner en debate la respuesta ante delitos contra la propiedad.
La mujer relató que el robo ocurrió días atrás y que, tras radicar la denuncia, su hijo consiguió imágenes de cámaras de seguridad de un comercio cercano. Según explicó, en esas grabaciones se observaba cómo la bicicleta era trasladada hacia otro establecimiento lindante. Sin embargo, aseguró que no hubo una intervención inmediata para recuperarla.
“Voy a ir yo”, contó que decidió luego de sentirse frustrada por la falta de avances. También recordó que hace cuatro años sufrió el robo de otra bicicleta y que nunca obtuvo novedades sobre ese caso. Explicó que la bicicleta es un medio fundamental para movilizarse diariamente en Malargüe, ya que la utiliza para llevar a su hija a la escuela y para asistir a estudiar.
Durante el fin de semana, la mujer afirmó que llamó en varias oportunidades al 911 para solicitar presencia policial en el lugar donde presumía que estaba la bicicleta. Además, sostuvo que se sintió maltratada durante esas comunicaciones y remarcó que las víctimas de robos atraviesan situaciones traumáticas que deberían recibir mayor contención institucional.
Finalmente, según su relato, su hijo logró recuperar la bicicleta junto a otra persona conocida. La mujer aseguró que para recuperarla debieron entregar $50 mil. “La bicicleta no la trajo la policia, la recuperamos nosotros”, expresó durante la entrevista con Ser y Hacer de Malargüe en la que dio a conocer el caso.
La vecina también cuestionó la falta de controles y la dificultad para recuperar bicicletas robadas en el departamento. Señaló que en otras ciudades de Mendoza suelen realizarse operativos rápidos ante este tipo de delitos y consideró que en Malargüe las respuestas no siempre llegan con la velocidad esperada por los damnificados.
En su testimonio, vinculó esta situación con otros hechos recientes de inseguridad registrados en el departamento y sostuvo que muchos vecinos sienten desprotección frente a delitos que afectan directamente el patrimonio construido con esfuerzo personal. Además, reclamó mayor presencia preventiva y acciones concretas para reducir este tipo de robos.
El caso volvió a abrir el debate sobre la seguridad en Malargüe y sobre el acompañamiento institucional hacia quienes atraviesan delitos contra la propiedad. Mientras tanto, la familia logró recuperar el rodado, aunque con un importante gasto económico y una fuerte sensación de frustración por lo vivido.
Un proyecto de resolución presentado por la diputada Jimena Cogo solicita al Poder Ejecutivo provincial evaluar la creación de una Mesa Provincial y/o Regional de Conectividad Estratégica del Sur Mendocino. La iniciativa apunta a planificar políticas de conectividad aérea, terrestre y logística con participación pública y privada, con impacto en Malargüe, San Rafael y General Alvear.
La diputada provincial Jimena Cogo presentó un proyecto de resolución para que el Poder Ejecutivo de Mendoza evalúe la conformación y convocatoria de una Mesa Provincial y/o Regional de Conectividad Estratégica del Sur Mendocino, con participación pública y privada, orientada a planificar y articular políticas de conectividad aérea, terrestre, logística e integración regional.
Según los fundamentos del texto, la propuesta busca instalar una mirada integral y de largo plazo sobre la conectividad, entendida como una herramienta de desarrollo territorial que impacta en la economía, el turismo, la producción y el acceso a servicios en departamentos como Malargüe, San Rafael y General Alvear.
El proyecto solicita la intervención de áreas del Ejecutivo como el Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, el Ministerio de Producción y el Ente Mendoza Turismo (EMETUR), además de los organismos que correspondan, para analizar la viabilidad y el diseño de ese espacio de coordinación.
Entre los ejes de trabajo planteados se incluye la reactivación y sostenibilidad de rutas aéreas en el Aeropuerto de Malargüe y otros nodos estratégicos del sur provincial, junto con la integración logística, turística, comercial y productiva de toda la región.
El texto también incorpora como punto relevante el fortalecimiento del corredor bioceánico y del Paso Pehuenche, además de necesidades de conectividad asociadas a actividades consideradas estratégicas para el sur: turismo, minería, energía, petróleo, comercio, ciencia, educación, servicios y logística.
La iniciativa prevé invitar a participar a los municipios de Malargüe, San Rafael y General Alvear; a legisladores provinciales y nacionales por Mendoza; y a cámaras empresariales, entidades académicas y organismos técnicos vinculados a la temática.
En términos locales, el planteo vuelve a poner en agenda una demanda recurrente del sur mendocino: reducir los efectos de las distancias y mejorar la articulación regional para sostener actividades económicas y turísticas. En el caso de Malargüe, la conectividad aérea y la logística asociada a corredores y pasos internacionales suelen mencionarse como variables que condicionan oportunidades de inversión y flujo de visitantes.
De prosperar el análisis solicitado, la mesa propuesta podría funcionar como un ámbito permanente para coordinar información técnica, evaluar demanda, ordenar prioridades y promover acuerdos entre el Estado y el sector privado, con una mirada regional que incluya a los principales nodos y corredores del sur provincial.
Un control preventivo de Gendarmería en el cruce de la Ruta Nacional 40 y la Ruta Provincial 221, en Malargüe, terminó con el secuestro de 30 cartuchos de explosivo Gelamón VF 80%. La intervención pasó a la órbita judicial con participación fiscal y personal especializado.
Un procedimiento de control vehicular realizado por efectivos de Gendarmería Nacional en el sur mendocino derivó en el secuestro de material explosivo que era transportado en un vehículo interceptado en Malargüe. El operativo se desarrolló en un punto clave de circulación: la intersección de la RN 40 con la RP 221, un cruce que conecta el tránsito local con corredores de larga distancia y accesos a zonas de actividad productiva y turística.
De acuerdo con la información oficial difundida por Gendarmería, durante la inspección del rodado los uniformados detectaron treinta cartuchos de explosivo del tipo Gelamón VF 80%, un material de uso industrial que requiere condiciones estrictas para su transporte y almacenamiento. La presencia de este tipo de carga, fuera de los carriles administrativos y de seguridad correspondientes, activa de inmediato protocolos específicos por riesgo: no solo por la peligrosidad intrínseca del producto, sino también por la necesidad de preservar evidencia y determinar responsabilidades.
Tras el hallazgo, intervino la Sede Fiscal Descentralizada de San Rafael, que dispuso medidas de rigor para avanzar en la investigación y establecer si existía autorización para el traslado, si el material estaba debidamente documentado y cuál era la trazabilidad del cargamento. En paralelo, se convocó a personal especializado para la evaluación técnica del material incautado, una instancia habitual cuando se trata de explosivos, debido a que su manipulación demanda criterios de seguridad que exceden a un control vehicular convencional.
El procedimiento vuelve a poner el foco en un punto sensible para Malargüe: los controles sobre rutas estratégicas, especialmente en temporadas o franjas horarias donde se incrementa el movimiento de vehículos vinculados a actividades productivas, logística y turismo. Sin necesidad de generar alarma, el hecho es relevante porque evidencia que los operativos preventivos pueden detectar cargas de alto riesgo antes de que ingresen a circuitos no controlados o a zonas urbanas, y porque obliga a reforzar una discusión pública recurrente: la necesidad de transparencia y trazabilidad cuando se transportan sustancias peligrosas.
Foto: Gendarmería Nacional
En estos casos, el curso judicial suele centrarse en tres ejes: origen y destino del material, documentación habilitante (si la hubiera) y condiciones del traslado. También se evalúa si existieron infracciones administrativas o delitos asociados, y qué responsabilidades corresponden a quienes intervinieron en la cadena de adquisición, guarda y movimiento del explosivo. La comunicación oficial no detalla públicamente todos esos puntos —algo habitual cuando la causa está en etapa inicial—, pero confirma la intervención fiscal y el secuestro del material como evidencia principal.
En términos de seguridad, el caso también funciona como recordatorio para la comunidad: los explosivos industriales no solo están regulados, sino que su control se articula entre fuerzas federales, justicia y áreas técnicas. En un departamento extenso y con corredores que conectan zonas productivas, pasos internacionales y rutas nacionales, el impacto de este tipo de hallazgos excede el hecho policial y se proyecta sobre la prevención.
Con la actuación judicial en curso, el seguimiento informativo deberá enfocarse en lo verificable: qué determinó la fiscalía sobre el traslado, si existían permisos, qué medidas se adoptaron con el material incautado y si se establecen sanciones o imputaciones. Hasta que eso ocurra, el dato central permanece: Gendarmería detectó y secuestró 30 cartuchos de Gelamón VF 80% en un control sobre la RN 40 en Malargüe, con intervención fiscal y técnica.
El centro de esquí Las Leñas aún no confirmó una fecha oficial de apertura para la temporada 2026, aunque desde la empresa estiman que podría comenzar entre mediados y fines de junio. Todo dependerá de las nevadas, las temperaturas y las condiciones de la montaña.
El centro de esquí Las Leñas comenzó con los trabajos previos de acondicionamiento de la montaña y estima que la temporada invernal 2026 podría iniciar entre mediados y fines de junio, aunque todavía no existe una fecha oficial confirmada.
Desde la empresa, el Jefe de Montaña, Fernando Pasano, señaló que el comienzo de las actividades dependerá principalmente de las precipitaciones níveas que se registren en las próximas semanas. También influirán las temperaturas y la posibilidad de producir nieve artificial en algunos sectores del complejo.
“Normalmente Las Leñas arranca entre mitad y fines de junio, pero siempre está supeditado a la nieve y a las condiciones climáticas”, explicó desde el centro de esquí durante una comunicación institucional vinculada a los preparativos de la temporada.
Mientras tanto, los equipos técnicos continúan trabajando en el mantenimiento de pistas, medios de elevación y distintos sectores de servicios para que todo esté listo una vez que las condiciones permitan habilitar la montaña.
En paralelo, el complejo ya puso en marcha la preventa 2026 de pases para toda la temporada, con descuentos de hasta el 30% para quienes compren de manera anticipada. Algunas promociones incluyen financiación en cuotas con tarjetas bancarias y estarán vigentes hasta el 31 de mayo.
Además, varios hoteles vinculados al centro de esquí ofrecen paquetes promocionales que incluyen pases para toda la temporada con importantes beneficios y descuentos para turistas que reserven con anticipación.
También se anunciaron promociones especiales para residentes mendocinos, quienes podrán acceder hasta el 29 de mayo a beneficios exclusivos, descuentos y planes de financiación mediante determinadas entidades bancarias.
La situación es similar a la que atraviesan otros centros de esquí del país, donde las fechas tentativas de apertura también dependen de la acumulación natural de nieve durante las próximas semanas. En Mendoza, el comportamiento climático de mayo y junio suele ser determinante para el inicio efectivo de la temporada turística invernal.
En los últimos años, la incorporación de sistemas de fabricación de nieve artificial permitió mejorar las condiciones de algunas pistas y extender parcialmente la actividad en determinados sectores. Sin embargo, las nevadas naturales continúan siendo un factor central para garantizar el funcionamiento pleno del complejo.
Las Leñas representa uno de los principales motores turísticos de Malargüe durante el invierno, con impacto directo en hoteles, gastronomía, transporte y comercios vinculados al turismo. Por ese motivo, la expectativa por el comienzo de la temporada también genera movimiento en distintos sectores económicos del departamento.
Además del esquí y snowboard, el complejo suele ofrecer propuestas recreativas para visitantes y familias, consolidándose como uno de los destinos invernales más importantes de Argentina y Sudamérica.
Por ahora, desde la empresa remarcaron que continuarán monitoreando las condiciones meteorológicas antes de anunciar oficialmente la fecha de apertura. La expectativa está puesta en las próximas nevadas que puedan registrarse en la cordillera mendocina.
Fuente: Declaraciones de Fernando Pasano a Diario Digital Ser y Hacer de Malargüe.
Este miércoles comenzaron las tareas de reparación y modernización de los semáforos de Avenida San Martín y Roca. Los trabajos incluyen nueva tecnología LED, recambio de cableado y equipos preparados para futura centralización.
Después de meses de reclamos y preocupación por la seguridad vial, este miércoles comenzaron oficialmente las tareas de reparación y modernización de los semáforos ubicados en la intersección de Avenida San Martín y Avenida Roca, uno de los cruces más transitados y estratégicos de Malargüe.
Los trabajos se iniciaron durante la tarde de hoy y forman parte de una recuperación integral del sistema semafórico. Las tareas incluyen el reemplazo de cuerpos deteriorados por nuevos equipos, cambio completo de cableado y la incorporación de un moderno controlador electrónico preparado para una futura centralización del sistema.
Además, se realizará la carga de programas específicos para optimizar el funcionamiento de la intersección, junto con tareas de señalización y reacondicionamiento de columnas, viseras y ópticas. Según se informó, el nuevo equipamiento contará con tecnología LED y sistemas eléctricos de última generación.
En paralelo, según información a la que también se anunció la modernización de los semáforos ubicados en la intersección de Avenida Roca y Rufino Ortega. Allí se reemplazará el controlador actual por un nuevo equipo apto para centralización y se actualizará la programación semafórica del sector.
La reparación se concreta luego de una inversión cercana a los 19 millones de pesos con presupuesto provincial.
Las tareas demandarán alrededor de tres días e incluirán además la revisión y mantenimiento preventivo de todos los equipos semafóricos del departamento. En el lugar trabajan operarios municipales de Obras Públicas junto a personal técnico especializado llegado desde Mendoza perteneciente al área de Planificación y Transporte.
La recuperación de estos sistemas semafóricos representa una noticia esperada por vecinos y conductores, especialmente en la antesala de la temporada invernal y del incremento del movimiento turístico en la ciudad. Desde distintos sectores destacaron la importancia de mejorar la seguridad vial y modernizar la infraestructura urbana en puntos claves de circulación.
Fuente: Prensa Gobierno de Mendoza/ Juzgado Vial Municipal
El Hockey sobre Césped lo trasladó a Mendoza para jugar en Leonardo Murialdo y entrenar en el Seleccionado Mendocino sub-16.
Por Eduardo Julio Castón.
En el 2025 este joven se las ingenió para jugar en el CUAM malargüino y Leonardo Murialdo de Guaymallén. Entrenar martes y jueves con el seleccionador provincial Luciano Coria, lo trasladó a la capital, ahora acompañado de su familia. «La salida del CUAM fue tranquila, los dirigentes por sobretodo tuvieron en cuenta la distinción y mis compañeros se mostraron muy satisfechos por la evolución», nos dijo Dante.
Juega en las divisiones quinta y sexta, en esta última el director técnico es Gabriel Herrera, al igual que el del seleccionado sub-16, exjugador con trayectoria en algunos países europeos.
Nos comentó Dante que es el único foráneo convocado y que el trabajo y la puesta a punto tiene que ver con la participación en septiembre de un certamen nacional en la ciudad de Rosario. «La incorporación a la selección mendocina en el sub-16 ha sido efectiva y me ha encontrado con un muy buen grupo de amigos», le dijo Dante a diario digital Ser y Hacer de Malargüe, mientras se preparaba para disputar el domingo pasado el partido de quinta división frente a Barrial de la provincia de San Juan.
Respecto a sus estudios con escolaridad protegida, está cursando el cuarto año en la escuela Ingeniero Eugenio Izsaky de Malargüe. «A veces es un poco complicado, pero me estoy adaptando y me siento feliz de cómo se están dando las oportunidades», concluyó el joven deportista.
La Agencia de Extensión Rural INTA Malargüe realizará este viernes una capacitación abierta sobre preparación de almácigos y construcción de microtúneles. La actividad será gratuita y estará orientada a vecinos, huerteros y productores interesados en cultivar verduras de hoja durante el invierno.
Huertas de invierno y producción de verduras en épocas de bajas temperaturas serán los ejes de una capacitación gratuita que brindará este viernes la Agencia de Extensión Rural INTA Malargüe. La actividad se desarrollará desde las 14 horas en la sede ubicada en Inalicán esquina Rufino Ortega y estará abierta a toda la comunidad.
El encuentro estará enfocado en la preparación de almácigos y la construcción de microtúneles, estructuras de bajo costo que permiten proteger cultivos y extender la temporada de producción durante el otoño y el invierno en zonas frías como Malargüe.
Durante una entrevista con Ser y Hacer de Malargüe, Javier Macario, técnico del INTA Malargüe, explicó que los microtúneles representan una alternativa accesible para quienes desean iniciar una huerta familiar. Señaló que se trata de una estructura económica pensada para cualquier vecino interesado en producir verduras en su hogar.
Según detalló, la propuesta busca ofrecer herramientas prácticas adaptadas a las posibilidades económicas de cada familia. En ese sentido, indicó que existen otras estructuras más complejas y costosas, aunque el objetivo del taller es enseñar soluciones simples y económicas para producir verduras de hoja en invierno.
Macario comentó además que el INTA ya viene desarrollando experiencias locales con este tipo de coberturas. Uno de los ensayos realizados en la agencia utilizó microtúneles para evaluar el comportamiento de una planta forrajera en condiciones climáticas extremas propias de Malargüe.
El técnico explicó que las recientes bajas temperaturas afectaron especialmente a cultivos sensibles como el tomate, incluso dentro de invernaderos. Sin embargo, destacó que las verduras de hoja sí logran desarrollarse correctamente bajo estructuras de cobertura adecuadas.
La capacitación será gratuita, sin inscripción previa y con modalidad abierta. Desde el organismo solicitaron puntualidad para poder desarrollar todas las instancias prácticas previstas durante la jornada, que tendrá una duración aproximada de una hora y media.
Además de las explicaciones teóricas, los asistentes podrán observar cómo se colocan los arcos, el nylon y las riendas de los microtúneles, además de conocer aspectos vinculados a la preparación del suelo y al manejo de los cultivos en invierno.
Desde el INTA también señalaron que la actividad busca generar un espacio de intercambio entre vecinos y productores. Quienes tengan experiencias similares o ya utilicen estructuras de protección podrán compartir conocimientos y aportar mejoras adaptadas a las condiciones climáticas de la región.
Al finalizar el encuentro, los participantes interesados podrán acceder a un manual digital con recomendaciones técnicas para la construcción y manejo de microtúneles. Este tipo de herramientas se presenta como una alternativa cada vez más utilizada para fortalecer la producción familiar de alimentos frescos en zonas de clima frío.
Fuente: Entrevista al Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA)
